Diaľnica, nemecké diaľnice, známe najmä absenciou rýchlostných obmedzení, budú platiť za ich používanie. V skutočnosti však účet zaplatia iba cudzinci, ktorí ho použijú.
Nemecko zostáva jedným zo (zriedkavých) miest, ktoré musia milovníci rýchlosti vidieť. Či už cez zelené peklo, Nürburgring Nordschleife, jeden z najlegendárnejších okruhov planéty, jedinečný svojou dĺžkou, rýchlosťou a náročnosťou, ktorý láka nadšencov aj staviteľov. Či už pre jeho diaľnice, slávnu Autobahn, kde na niektorých z nich stále pretrváva absencia rýchlostných obmedzení.
Realita, ktorá zostane aj v budúcnosti, napriek tlaku environmentálnych lobby. Novinkou je dokonca aj spoplatnenie používania diaľnice, ale nebudú za ňu platiť občania Nemecka, ale cudzinci, ktorí ich budú navštevovať. Cieľom tohto opatrenia bude prispieť k údržbe tejto infraštruktúry, ako oznámil nemecký minister dopravy Alexander Dobrindt.
Zjavne ide o pragmatický a geografický problém. Centrálna poloha Nemecka znamená, že má hranice s 9 krajinami. Občania týchto susedných krajín, napriek tomu, že žijú a platia dane vo svojich krajinách, často využívajú diaľnicu na svoje cesty bezplatne.
POZRI TIEŽ: V roku 2015 sa zvýši kontrola rýchlosti na portugalských diaľniciach
Alexander Dobrindt hovorí, že ročne zahraniční vodiči absolvujú 170 miliónov ciest do alebo cez krajinu. Napriek protestom susedných krajín ako Holandsko a Rakúsko nemecký minister dopravy avizuje, že týmto opatrením sa do nemeckej ekonomiky dostane 2 500 miliónov eur, ktoré prispejú na údržbu jej diaľničnej siete.
A koľko bude stáť používanie diaľnice?
Existuje niekoľko modelov. Za 10 € si môžeme užiť Autobahn 10 dní. Dvadsaťeurová záruka 2 mesiace používania a 100€ ročne. V druhom prípade je základná cena 100 eur, pretože sa očakáva, že bude rásť v závislosti od veľkosti motora vozidla, ako aj emisií CO2 a roku registrácie.
Aj keď sú tieto opatrenia zamerané na zahraničných vodičov, nemeckí občania budú platiť aj na Autobahn, no ročné dane, ktoré musia platiť za svoje auto, sa im znížia o ekvivalentnú sumu.