Buďme úprimní. SUV môžu dokonca dominovať na trhu, ale keď príde leto, mnohí musia byť takí, ktorí si predstavujú s vlasmi vo vetre neskoro popoludní kabriolet. Presne ako Kabriolet Mercedes-Benz Triedy E ktoré sme mali možnosť otestovať.
V čase, keď nemecká značka už predpokladala, že prehodnotí svoju ponuku kabrioletov, kabriolet Triedy E zostáva v ponuke a svoju ponuku v Portugalsku vidí spoliehať na dva naftové motory a dva benzínové motory.
Vzhľadom na to, že pre väčšinu petrolheadov je spojenie naftového motora s kabrioletom ekvivalentom objednania steaku bez steaku, podrobili sme Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet testu, aby sme zistili, či je to taký „hriech“ “skvelé toto “neschválené” manželstvo.
Zostať bez povšimnutia nie je riešením
Ako to už u kabrioletov býva, Mercedes-Benz Trieda E Cabriolet otočí pri prejazde veľa hláv, čo sa ešte viac prejaví, keď otvoríme kapotu, čo sa dá dosiahnuť až do rýchlosti 60 km/h, čo umožní pozrite sa bližšie na elegantný interiér so svetlými tónmi.
Emisie uhlíka z tohto testu budú kompenzované spoločnosťou BP
Zistite, ako môžete kompenzovať emisie uhlíka vášho auta na naftu, benzín alebo LPG.
Tam musím pochváliť celkovú robustnosť — kapucňa zaručuje dobrú zvukovú izoláciu — a vizuálnu a hmatovú príjemnosť materiálov. Už menšiu pochvalu si, ako sa dalo očakávať, zaslúži priestor na zadných sedadlách, pričom dlhšie cesty na týchto miestach nesľubujú práve príjemné zážitky.
Pokiaľ ide o kufor, v konečnom dôsledku sa „veľa nesťažuje“ na uloženie vrchnej časti a stratí len 75 litrov (z 385 litrov na 310).
Interiér vo svetlých tónoch a drevených povrchoch evokuje námorný svet.
zameraný na pohodlie
Dynamicky netrvá veľa kilometrov, aby sme si uvedomili, že kabriolet s dĺžkou 4,83 m si nás nemieni získať pre svoju športovú dynamiku – ani to nie je jeho cieľom.Napriek tomu, že má pohon zadných kolies, priame riadenie a dobrú hmotnosť, tento sa vzdáva zábavy, ktorú by pohon zadných kolies mohol umožniť na úkor predvídateľnej a stabilnej ovládateľnosti.
Okrem toho je odpruženie tiež viac prispôsobené pre pohodlie a pozýva nás na dlhé výlety s morom ako „kulisou“. A práve pre tento „uvoľnený“ a uvoľnený charakter sa dieselový motor začína javiť ako vhodná voľba….
Nájdite svoje ďalšie auto:
zvuk nafty
Samozrejme vám nepoviem, že si sotva uvedomujeme, že ide o naftový motor. Samozrejme, keď ho uvedieme do prevádzky, nepočujeme hodvábny chod benzínového motora, ale tradičné vŕzganie štvorvalcového dieselu. Žiť s ním však nie je vôbec ťažké.
S výkonom 194 k pri 3 800 ot./min a krútiacim momentom 400 Nm medzi 1 600 a 2 800 ot./min. začína 2,0 l od Mercedes-Benz viac než postačujúco na rozhýbanie 1 870 kg kabrioletu Triedy E, čo nám umožňuje dobre tlačiť rytmy. vyššie, než by pokojný charakter nemeckého kabrioletu dokonca pozýval. Práve v šetrnosti je však jeho najväčšia kvalita.
Celkovo máme päť jazdných režimov (Individual, Sport, Comfort a Eco), ktoré nám umožňujú prispôsobiť odozvu našej nálade.
Kľudne aj na voľnej ceste som zvládol priemery aj 3,6 l/100 km, aj keď som to ďalej skúmal, neprešli oveľa viac ako 7,5 l/100 km a na konci takmer 1000 km za volantom. nemeckého modelu bol priemer stanovený na 4,8 l/100 km!
A práve táto šetrnosť robí z tohto motora dobrú voľbu pre Mercedes-Benz Triedy E Cabriolet, najmä ak vezmeme do úvahy uvoľnenejší charakter nemeckého návrhu.
Teraz, keďže kabriolet Triedy E sa nesnaží ponúkať dynamický zážitok z návrhov ako BMW M440i xDrive Cabrio, ktoré testoval Miguel Dias, dieselový motor nám umožňuje užiť si uvoľnenú jazdu „vonku“ dlhšie.
Pokiaľ ide o zvuk, vždy môžete zvýšiť hlasitosť rádia alebo otvoriť všetky okná, aby ste lepšie počuli prostredie okolo vás, ale pri konštantných rytmoch Diesel „spieva potichu“. Až keď sa s ním utiahneme, jednoznačne vystúpi do popredia jeho Dieselská povaha.
Je to pre vás to pravé auto?
Som si dobre vedomý toho, že zážitok z jazdy v kabriolete má viacero „špicov“ a jednou z nich je práve motor s príjemným zvukom. Dieselový motor, ktorý poháňa E 220 d Cabriolet, má však toľko kvalít, že nakoniec zabudneme na jeho „najhrubší“ hlas.
Pre tých, ktorí si chcú užiť všetko dobré na kabriolete, ale nechcú sa vzdať cestovania dlhých kilometrov dobrým tempom bez toho, aby sa zvlášť obávali o spotrebu paliva, potom je Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet ideálny. výber.
Kabriolet Mercedes-Benz Triedy E spája ku kvalitám svojho motora aj typickú kvalitu návrhov stuttgartského domu, vysoký komfort na palube a štýl, ktorý zostáva aktuálny aj štyri roky po jeho príchode na trh.