Rok 2021 môže byť v podnikoch rokom plug-in hybridov (PHEV).
Začiatok roku 2021 odhaľuje tento sklon vo výbere manažérov vozových parkov a je potrebné mať na pamäti dva faktory:
- Najväčšia ponuka áut PHEV
- pád nafty
V januári bol na piatich hlavných európskych trhoch dokonca rekord: 11,7 % podiel plug-in hybridov v sektore vozového parku.
Prítomnosť plug-in hybridov vo firmách je takmer trikrát väčšia ako na trhu súkromných zákazníkov, a hoci neexistuje spôsob, ako definovať, že ide o hlavný dôvod, daňové výhody výrazne prispievajú k výberu tohto typu riešenia motora. .
Francúzsko, Spojené kráľovstvo, Taliansko a Španielsko zaznamenávajú nárasty podielov tohto typu vozidiel, ale Nemecko je krajinou s najväčším nárastom. Hlavný európsky automobilový trh v januári dokonca zaznamenal 17 % nárast riešení PHEV pre sektor vozového parku.
Značky ako Mercedes-Benz, BMW, Audi a Volkswagen predstavujú takmer 70 % firemných áut v Nemecku, tesne za nimi nasledujú značky ako Škoda a Volvo.
Na druhej strane, podiel naftových áut vo firmách, na piatich hlavných európskych trhoch, posledných päť rokov klesá.
Taliansko je dokonca krajinou, ktorá si udržiava „stabilný“ podiel dieselových áut vo firmách: 59,9 % (najvyšší v porovnaní s ostatnými trhmi).
Od roku 2015 však podiel dieselových vozidiel v spoločnostiach klesol o 30 percentuálnych bodov (zo 72,5 % na 42,0 %). Najväčší pokles bol na trhoch ako Španielsko alebo Británia, kde sa prítomnosť Diesela znížila na polovicu.
A hoci je jeho zastúpenie v menších segmentoch čoraz zriedkavejšie, aj v stredných a vyšších segmentoch je tendencia prepadať naftové motory.
Tento rok sa určite dočkáme výrazného nárastu elektrifikovaných riešení (100% elektrické a plug-in hybridy). Príchod týchto riešení by mohol dokonca prispieť k prechodu od áut so spaľovacím motorom na 100% elektrické alebo hybridné ľahké vozidlá.
Ďalšie články o automobilovom trhu nájdete v časopise Fleet Magazine.