Brabus, jeden z najznámejších trénerov na svete, práve oznámil športovú súpravu pre rad Mercedes-Benz C-Class Station.
Vo vnútri a vonku sú rozdiely notoricky známe. Agresivita súpravy, ktorú dal Brabus k dispozícii, úplne pretvára stanicu Mercedes-Benz triedy C. Z nezištnej rodinnej dodávky na športovú dodávku sa zmenilo len pár detailov.
NEPREHLIADNITE: Tento mesiac dovŕšilo jedno z najradikálnejších áut značky Mercedes-Benz 25 rokov. vies co to je?
Počnúc verziou vybavenou líniou AMG pridal Brabus na vonkajšiu prednú časť s povrchovou úpravou imitujúcou titán a na zadnú časť veľkoryso dimenzovaný vzduchový difúzor a štyri pútavé výfukové otvory. Pri pohľade na profil triedy C najviac vyčnievajú 20-palcové kolesá (225/35 ZR20 vpredu a 255/30 ZR20 vzadu), ktoré začínajú zvládať súpravu odpruženia od Bilstein, ktoré opúšťajú tento Mercedes- Stanica triedy C od Brabus s výškou menšou ako 30 mm.
Vo vnútri je agresívny nádych Brabusu prítomný aj naďalej, a to prostredníctvom exkluzívnych koberčekov, niekoľkých panelov potiahnutých kožou a Alcantarou, hliníkových pedálov a tachometra s odstupňovaním až do 340 km/h. Prinajmenšom optimistická hodnota... v neposlednom rade preto, že nárast výkonu nie je významný:
C180 – viac 21 k (15 kW) a 50 Nm;
C200 – viac 41 k (30 kW) a 30 Nm;
C250 – viac 34 k (25 kW) a 50 Nm;
C220 BlueTEC – viac 35 k (26 kW) a 50 Nm;
C250 BlueTEC – viac 31 koní (22 kW) a 50 Nm;
Všetky tieto výkonové prírastky boli dosiahnuté len s využitím zmien v elektronickom riadení motora. Zostaňte pri galérii obrázkov:
Určite nás sledujte na Facebooku a Instagrame