Studený štart. Bez zásten a so železnými kolesami. Je toto ideálne Suzuki Jimny?

Anonim

Keď bol prepustený, Suzuki Jimmy dal vela reci aj pre jednoduchy fakt, ze existuje verzia so starymi manualnymi prednymi oknami. Nuž, japonská značka si zrejme myslela, že v luxuse, ktorý jej minidžíp ponúka, sa predsa len dá „ukrojiť“ trochu viac a výsledkom bol Jimmy Lite.

Príchod na austrálsky trh je naplánovaný na august (hovorí sa, že sa dostane do Európy), Suzuki Jimny Lite je zmluvou o jednoduchosti. Zovňajšok sa vzdal kolies z ľahkej zliatiny namiesto 15“ železných, predné svetlomety prijali halogénové namiesto LED, stratili hmlové svetlá a dokonca aj zrkadlá lakované vo farbe karosérie.

Vnútri zmizla centrálna obrazovka a ustúpila tradičnému rádiu s tlačidlami (!), ktoré nielen číta CD (ako dlho už autá nie sú kompatibilné s týmto formátom?), ale má aj Bluetooth pripojenie. Čo sa týka klimatizácie, tá je stále prítomná, ale nie je automatická a využíva tradičné otočné ovládače.

Napokon, v mechanickej kapitole nie je nič nové, Jimny Lite zostáva verný svojmu 1,5-litrovému atmosférickému benzínovému motoru s výkonom 102 k a 130 Nm, ktorý sa na všetky štyri kolesá posiela cez manuálnu prevodovku s piatimi prevodmi.

Suzuki Jimny Lite

Bez centrálnej obrazovky vyzerá interiér ako prevzatý z 20-ročného auta.

O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 8:30. Keď popíjate kávu alebo naberáte odvahu začať deň, sledujte aktuálne fakty, historické fakty a relevantné videá z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.

Čítaj viac