Po tom, čo videli, ako sa mnohí z ich „starších bratov“ elektrizujú, trieda A tak urobila tiež a výsledkom bolo Mercedes-Benz A 250 a ktorý hrá v inom videu na našom kanáli YouTube.
Z estetického hľadiska je prvý plug-in hybrid Triedy A prakticky identický s Triedou A, ktorá je výhradne vybavená spaľovacím motorom, pričom podobnosti siahajú až do interiéru, kde sa rozdiely scvrkávajú na niečo viac, ako je súbor špecifických menu v informačno-zábavnom systéme. systému o fungovaní plug-in hybridného systému.
Čo sa mechaniky týka, Mercedes-Benz A 250 e kombinuje štvorvalcový motor 1,33 l s elektromotorom s výkonom 75 kW alebo 102 k (slúži aj ako štartér spaľovacieho motora) a ponúka kombinovaný výkon 218 k (160 kW). ) a kombinovaný maximálny krútiaci moment 450 Nm.
O pohon elektromotora sa stará lítium-iónová batéria s kapacitou 15,6 kWh. Čo sa týka nabíjania, v 7,4 kW Wallboxe so striedavým prúdom (AC) trvá batérii 1 h 45 min, kým sa dostane z 10 % na 100 %. Pri jednosmernom prúde (DC) je možné batériu dobiť z 10 % na 80 % len za 25 minút. Autonómia oznámená v 100% elektrickom režime patrí medzi tie 60 a 68 km.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Po prezentácii vyvstáva veľmi jednoduchá otázka: bude Mercedes-Benz A 250 e kompenzovať varianty vybavené výlučne spaľovacím motorom? Aby ste mohli objaviť „odovzdať slovo“ Guilhermovi Costu: