LeTourneau je spoločnosť, ktorá sa venuje konštrukcii pracovných vozidiel. V 50. rokoch im na žiadosť americkej armády objednala tri jednotky (obrovského) nákladného vozidla – tak sa zrodil Pozemný vlak LeTourneau TC-497 II.
Z troch jednotiek na LeTourneau TC-497 Overland Train II by len jedna mala celkovú dĺžku 183 m – opakujem... stoosemdesiattri metrov – čo by z nej urobilo najväčší terén na svete. Akýsi pozemný vlak, schopný jazdiť na všetkých typoch terénu.
Jednoducho najväčší! Je vždy dlhá 183 m. S takýmito proporciami bolo ľahké získať rekord najväčšieho terénneho vozidla (alebo je to vlak?) vôbec.
Bol navrhnutý na prepravu vybavenia a zásob pre americké vojenské sily na vrchole studenej vojny, keď bol strach z útoku Sovietskeho zväzu extrémne vysoký. LeTourneau TC-497 by bol alternatívou k vlaku, ak by v určitej oblasti zlyhala alebo neexistovala železničná infraštruktúra.
LeTourneau TC-497 mal nosnosť 150 ton, pričom výkon potrebný na jeho pohyb generovali štyri plynové turbíny s celkovým výkonom viac ako 5000 koní. Maximálna rýchlosť bola 32 km/h a dojazd mal 563 km až 644 km pri priemernej rýchlosti 8 km/h.
LeTourneu TC-497 Overland Train II bol dodaný americkej armáde v roku 1962, ale mal krátke trvanie. Príchod helikoptér schopných niesť ťažké náklady v 60. rokoch znamenal koniec týchto monštier.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Z obrovského vozidla, pozostávajúceho z riadiacej jednotky, 10 nákladných jednotiek a dvoch pohonných jednotiek, dnes zostala len riadiaca jednotka, ktorá zahŕňala aj priestory pre šesť členov posádky (spanie, jedlo a toalety).
Je vystavený v Yuma Proving Ground Heritage Center v štáte Arizona, USA. Zvyšok tohto obrovského vozidla bol predaný ako... kovový šrot.
Aktualizácia z 29. januára 2020 — Pôvodné video nefungovalo a bolo nahradené. Pridané ďalšie informácie o LeTourneau TC-497, ako aj nové obrázky