Odhalené pred niekoľkými mesiacmi, Toyota GR 86 je najnovším (a tretím) členom radu športových vozidiel GR, ktorý sa pripája k známym modelom Toyota GR Yaris a GR Supra.
Nástupca jedného z najžiadanejších modelov Toyoty v posledných rokoch, GR 86, bol základom najnovšieho projektu japonskej tuningovej spoločnosti Blitz, ktorá si zjavne myslela, že návrh Toyoty postráda určitú agresivitu a vytvoril prototyp, ktorý umožňuje predvídať zmeny, ktoré navrhuje pre automobilku. Japonské kupé.
V estetickej kapitole získal GR 86 vzhľad hodný ságy videohier „Need For Speed“. Vpredu máme prepracovaný nárazník s menším prívodom vzduchu, LED svetlá zabudované do aerodynamických príveskov a väčší splitter. Je zaujímavé, že konečný výsledok nie je bez určitých podobností s prednou časťou „brata“ GR 86, Subaru BRZ.
Pri pohľade z profilu Toyota GR 86 od Blitz vyniká svojimi 18” kolesami Enkei Racing Revolution RS05RR a (diskrétnymi) expandérmi podbehov kolies. Napokon, na zadnej časti tejto Toyoty GR 86 je potrebné zdôrazniť obrovské krídlo z uhlíkových vlákien. Okrem toho tu máme aj prepracovaný nárazník s prívodmi vzduchu, obrovským difúzorom a štvorkolkou.
Vo vnútri sú okrem niektorých detailov na ručnej brzde a rukoväti manuálnej prevodovky, ktoré nám pripomínajú, ktorá spoločnosť je za premenu zodpovedná, veľkou novinkou tri prídavné tlakomery umiestnené pred spolujazdcom, ktoré nám ukazujú tlak oleja. a teplotu a, samozrejme, športové sedačky „must have“.
zosilnená mechanika
V mechanickej kapitole urobil Blitz aj nejaké zmeny. Pre začiatok vylepšil chladiaci systém 2,4l atmosférického boxera, ponúkol mu nový chladič a chladič oleja. Okrem toho vybavil GR 86 novým vzduchovým filtrom a zvýšil jeho výkon (bez posúvania hodnôt).
Najlepšie na tom je, že vďaka ovládaču na stredovej konzole môže vodič určiť, aký výkon dodáva 2,4-litrový atmosférický boxer s výkonom 235 k a 250 Nm (štandard). Na doplnenie balíka úprav tu máme aj tuhšie odpruženie, „agresívnejší“ odklon, protinájazdové tyče vpredu aj vzadu a 355 mm kotúče a šesť piestov vpredu a 330 mm a štyri piesty vzadu.
Väčšina zmien, ktoré Blitz aplikoval na túto Toyotu GR 86, je stále vo vývoji, príchod na trh je zaručený. Zostáva už len vedieť, aká bude jeho cena.