Porsche 911 Turbo S (992) je dnes najvýkonnejší model 911, ktorý si môžete za peniaze kúpiť. Ale pretože sa vždy nájdu takí, ktorí chcú viac, Techart to práve posunul na iné úrovne, čím získal väčšiu silu a oveľa agresívnejší imidž.
Prvý GTstreet R sa zrodil v roku 2001 a odvtedy si nemecká spoločnosť drží receptúru.
Pre túto novú verziu to bola veľká výzva, napokon 911 Turbo S je prvým autom v histórii Ratio Automobile, ktoré dosiahlo maximálne skóre: 10/10. Ale Techart sľubuje, že to urobil ešte lepším...
Navonok je inšpirácia svetom konkurencie notoricky známa a je cítiť aj z hľadiska aerodynamiky. Nárazníky (predné a zadné), rozšírené podbehy kolies, prahové lišty, zadný difúzor a obrovské krídlo sú nové a vyrobené z uhlíkových vlákien.
Všetky tieto prvky boli podľa Techartu optimalizované v aerodynamickom tuneli s cieľom zvýšiť jeho účinnosť. Ale okrem priameho vplyvu na aerodynamiku sa všetky tieto komponenty podieľajú na agresivite tohto GTstreet R, ktorý na ceste určite obráti množstvo tvárí.
Zvýraznené sú aj štyri kované hliníkové kolesá a dodatočné otvory na prívod vzduchu v karosérii, ktoré pomáhajú zlepšiť chladenie motora.
A keď už sme pri motore, je jedným z hlavných protagonistov tohto projektu. Naďalej sa spoliehame na 3,8-litrový protiľahlý šesťvalcový motor s dvoma turbodúchadlami s variabilnou geometriou, ktoré sme našli v 911 Turbo S, ale výkon vzrástol zo 650 na 800 koní. Maximálny krútiaci moment stúpol z 800 na 950 Nm.
Objavte svoje ďalšie auto
Toto zvýšenie výkonu sa dosahuje v dvoch fázach: v prvej je možné prostredníctvom nového elektronického riadenia „dostať“ 60 koní; v druhom je potom možné vďaka preprogramovaniu ECU a dvom novým turbám dosiahnuť maximálny výkon 800 koní.
Techart neprezrádza čas, ktorý tento GTstreet R potrebuje na dokončenie obvyklého cvičenia z 0 na 100 km/h (911 Turbo S to zvládne za 2,6 s), ale potvrdzuje, že maximálna rýchlosť vzrástla z 330 na 350 km/h.
Je to pôsobivá nahrávka, ale prichádza aj s cenou... pozoruhodnou. Techart tento „upgrade“ navrhuje za 73 000 eur (pred zdanením...), ku ktorým ešte musíme pripočítať 266 903 eur za Porsche 911 Turbo S u nás.
A to ešte pred akoukoľvek úpravou interiéru, o ktorej Techart zaručuje, že môže byť vyzdobená podľa vkusu každého z 87 zákazníkov. Áno, je to tak, vznikne len 87 kópií...