Talianska vláda rokuje s Európskou úniou o udržaní spaľovacích motorov „nažive“ medzi talianskymi konštruktérmi superšportov po roku 2035, v roku, v ktorom už nebude možné v Európe predávať nové autá s týmto typom motora.
V rozhovore pre Bloomberg TV Roberto Cingolani, taliansky minister pre prechod na zelenú, povedal, že „na obrovskom automobilovom trhu je medzera a prebiehajú rozhovory s EÚ o tom, ako by sa nové pravidlá vzťahovali na luxusných výrobcov, ktorí predávajú v oveľa menšom počte ako objemoví výrobcovia“.
Ferrari a Lamborghini sú hlavnými cieľmi tohto apelu talianskej vlády na Európsku úniu a využívajú „status“ špecializovaných staviteľov, keďže na „starom kontinente“ predajú menej ako 10 000 vozidiel ročne. Ani to však nezabránilo reakcii automobilového priemyslu a Porsche bolo prvou značkou, ktorá sa proti nemu postavila.
Stuttgartská značka prostredníctvom svojho generálneho riaditeľa Olivera Blumea prejavila nevôľu s týmto návrhom talianskej vlády.
Podľa Blumea sa elektrické vozidlá budú naďalej zlepšovať, takže „elektrické vozidlá budú v nasledujúcom desaťročí neprekonateľné“, uviedol vo vyhlásení pre Bloomberg. "Každý musí prispieť," dodal.
Napriek rokovaniam medzi zaalpskou vládou a Európskou úniou o „záchrane“ spaľovacích motorov v talianskych superšportoch je pravdou, že Ferrari aj Lamborghini už hľadia do budúcnosti a dokonca potvrdili plány na výrobu modelov 100% elektrických.
Ferrari oznámilo, že svoj prvý plne elektrický model predstaví už v roku 2025, zatiaľ čo Lamborghini sľubuje, že medzi rokmi 2025 a 2030 bude mať na trhu 100% elektrický model – vo forme štvormiestneho (2+2) GT. .