Citroën 2CV, ktorý môžete vidieť na obrázkoch, sa zrodil z mysle Stephana Wimeza. Tento Francúz sa chcel postaviť na Dakar s jediným cieľom: urobiť reklamu vlastnej spoločnosti, ktorá predáva diely a príslušenstvo pre modely 2CV a Mehari. Zdá sa, že to fungovalo... tu hovoríme o nej.
Aby sa mohol Wimez zoradiť na Dakar, inšpiroval sa originálnou verziou francúzskej značky: Citroën 2CV Sahara (na obrázkoch).
Model, ktorý sa od „normálneho“ 2CV odlišoval použitím dvoch motorov (jeden vpredu a jeden vzadu) s cieľom ponúknuť pohon všetkých kolies. Celkovo bolo vyrobených len 694 kusov tohto modelu — čo dnes môže na klasickom trhu prekonať 70 000 eur. Na tomto základe sa zrodil «Bi-Bip 2 Dakar», dvojmotorový 2CV Sahara s výkonom 90 k a schopný zúčastniť sa na popredných pretekoch v teréne.
Prvý a posledný Dakar, ktorého sa «Bi-Bip 2 Dakar» zúčastnil, mal odlet v Lisabone, takže je veľmi možné, že niektorí z vás majú fotografie tohto modelu vo svojom mobilnom telefóne — ktorý sa v tom čase fotil s rozuzlenie zemiaka, pravdupovediac.