Zoznámte sa so „super“ Citroënom 2CV, ktorý sa postavil na Lisboa-Dakar

Anonim

Citroën 2CV, ktorý môžete vidieť na obrázkoch, sa zrodil z mysle Stephana Wimeza. Tento Francúz sa chcel postaviť na Dakar s jediným cieľom: urobiť reklamu vlastnej spoločnosti, ktorá predáva diely a príslušenstvo pre modely 2CV a Mehari. Zdá sa, že to fungovalo... tu hovoríme o nej.

Aby sa mohol Wimez zoradiť na Dakar, inšpiroval sa originálnou verziou francúzskej značky: Citroën 2CV Sahara (na obrázkoch).

Citroen 2CV Sahara
Originál Citroën 2CV Sahara. Inšpiratívna múza «Bi-Bip 2 Dakar».

Model, ktorý sa od „normálneho“ 2CV odlišoval použitím dvoch motorov (jeden vpredu a jeden vzadu) s cieľom ponúknuť pohon všetkých kolies. Celkovo bolo vyrobených len 694 kusov tohto modelu — čo dnes môže na klasickom trhu prekonať 70 000 eur. Na tomto základe sa zrodil «Bi-Bip 2 Dakar», dvojmotorový 2CV Sahara s výkonom 90 k a schopný zúčastniť sa na popredných pretekoch v teréne.

Prvý a posledný Dakar, ktorého sa «Bi-Bip 2 Dakar» zúčastnil, mal odlet v Lisabone, takže je veľmi možné, že niektorí z vás majú fotografie tohto modelu vo svojom mobilnom telefóne — ktorý sa v tom čase fotil s rozuzlenie zemiaka, pravdupovediac.

Citroen 2CV Sahara
Tento model bol odpoveďou Citroënu na potrebu, ktorú niektorí ľudia mali po vozidle 4X4 vo vidieckych oblastiach.
Citroen 2CV Sahara
Tu je vidieť ventilátor zodpovedný za chladenie malého vzduchom chladeného dvojvalcového motora. Druh Porsche 911 so štyrmi valcami mínus... a je to. Na druhej strane s tým nemajú nič spoločné.

Čítaj viac