V čase, keď ceny pohonných hmôt neprestávajú týždeň čo týždeň stúpať, sa Dacia rozhodla podať pomocnú ruku všetkým, ktorí chcú ušetriť pri tankovaní a predstavila svoj nový rad LPG.
Na LPG (alebo skvapalnený ropný plyn) sa stále pozeráme s určitými predsudkami (či už kvôli obmedzeniam pri parkovaní alebo početným mýtom v mestách, ktoré o ňom existujú), dnes je jedným z najdostupnejších spôsobov jazdy – každý liter LPG stojí v priemere takmer o euro menej ako liter benzínu.
Rumunská značka, ktorá je už lídrom na trhu medzi modelmi LPG predávanými v Portugalsku (v roku 2018 67 % áut na LPG predaných v Portugalsku tvorila Dacia), sa vrátila k technológii Bi-Fuel a teraz ponúka v Portugalsku päť modelov, ktoré môžu spotrebovať LPG: Sandero , Logan MCV, Dokker, Lodgy a Duster.
utratiť skoro uložiť neskôr
S (trochu diskriminačným) modrým odznakom ponechaným v minulosti a viac ako 370 príspevkami po celej krajine umožňuje GPL podľa údajov prezentovaných spoločnosťou Dacia, úspora prevádzkových nákladov 50 % v porovnaní s benzínovým motorom a 15 % v porovnaní s dieselom.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Napriek tomu, že má podľa Dacie vyššie obstarávacie náklady ako ekvivalentná benzínová verzia, návrhy LPG značky Renault Group umožňujú úsporu približne 900 eur na 20-tisíc kilometrov.
Okrem ekonomických faktorov treba zdôrazniť aj environmentálne faktory. Okrem toho, že neobsahuje benzén ani síru, LPG umožňuje zníženie emisií CO2 o takmer 13 % v porovnaní s modelom ekvivalentným benzínu.
Ak váš strach v súvislosti s LPG súvisí s bezpečnosťou systému, vedzte, že nádrž na LPG je vyrobená zo superodolnej ocele šesťkrát hrubšej ako tradičná nádrž, s výfukovým ventilom, ktorý zabráni možným výbuchom v prípade nehody. .
Sortiment LPG od Dacie
Napriek extra zálohe (LPG), všetko Dacia Bi-Fuel zachovať rovnakú kapacitu ako kufor ako ostatné verzie. Podarilo sa to vďaka inštalácii LPG nádrže v mieste, kde by bola rezervná pneumatika.
Objem nádrže je okolo 30 l a ponúka autonómiu v režime LPG okolo 300 km a pri použití dvoch nádrží (benzín a LPG) je autonómia väčšia ako 1000 km.
Pod kapotou LPG motorov Sandero a Logan MCV nájdeme motor TCe 90 s výkonom 90 k a 140 Nm.Dokker, Lodgy a Duster LPG využívajú motor 1,6 SCe. V prípade Dokkeru a Lodgy má 107 koní a 150 Nm, zatiaľ čo v Dusteri ponúka 115 koní a 156 Nm.
Koľko?
Rovnako ako zvyšok radu Dacia, aj modely Bi-Fuel využívajú záruku 3 roky alebo 100 000 kilometrov. Okrem tohto faktora sú všetci oficiálni zástupcovia Dacia v Portugalsku kvalifikovaní na vykonávanie údržby a opráv LPG systémov, ktorými sú rumunské modely vybavené.
| Model | cena |
|---|---|
| Sandero TCe 90 Bi-Fuel | 11 877 eur |
| Sandero Stepway TCe 90 Bi-Fuel | 14 004 eur |
| Logan MCV TCe 90 Bi-Fuel | 12 896 eur |
| Logan MCV Stepway TCe 90 Bi-Fuel | 15 401 eur |
| Dokker SCe 110 Bi-Fuel | 15 965 eur |
| Dokker Stepway SCe 110 Bi-Fuel | 18 165 eur |
| Lodgy SCe Bi-Fuel | 17 349 eur |
| Lodgy SCe Bi-Fuel | 19 580 eur |
| Duster SCe 115 | 18 100 eur |
Prihláste sa na odber nášho Youtube kanála.