Po tom, čo pred tromi rokmi vláda rozšírila prístup k mýtu 1. triedy pre viac vozidiel, opäť „zamiešala“ do zákona o mýte. Tentoraz sú príjemcami elektrické a plug-in hybridy s pohonom všetkých kolies.
V komuniké Rady ministrov z 25. novembra možno čítať: „Zákon, ktorý objasňuje situáciu hybridných a elektrických vozidiel, bol schválený vzhľadom na ich špecifiká, pokiaľ ide o hnacie nápravy, s ohľadom na ich preradenie do triedy 1 na účely úhrady mýta, ktorého sa týka“.
V tom istom vyhlásení vláda tiež uvádza: „vzhľadom na to, že tieto typy vozidiel sú menej znečisťujúce a energeticky efektívnejšie (...) by nemalo zmysel, aby boli negatívne diskriminované v možnosti preradenia do 1. triedy mýta“ .
Prečo platili triedu 2?
Ak si dobre pamätáte, osobné autá a zmiešané osobné autá s dvoma nápravami s:
- Hrubá hmotnosť vyššia ako 2 300 kg a rovná alebo menšia ako 3 500 kg;
- kapacita rovná alebo väčšia ako päť miest;
- výška meraná vertikálne na prvej osi rovná alebo väčšia ako 1,10 m a menšia ako 1,30 m;
- Žiadny stály alebo vložiteľný pohon všetkých kolies;
- Vozidlá s registráciou po 01.01.2019 musia naďalej spĺňať normu EURO 6.
Sú to tiež ľahké osobné vozidlá triedy 1, zmiešané alebo nákladné, s dvoma nápravami:
- hrubá hmotnosť 2300 kg alebo menej;
- výška meraná vertikálne na prvej osi rovná alebo väčšia ako 1,10 m a menšia ako 1,30 m;
- Žiadny stály alebo vložiteľný pohon všetkých kolies;
Keďže existuje veľa plug-in elektrických a hybridov, ktoré majú dva alebo viac motorov, ktoré im poskytujú pohon všetkých kolies, niektoré z týchto modelov sú často podľa zákona o mýte klasifikované ako trieda 2.
Táto zmena má podľa vlády „pomôcť“ modelom, ktoré „tendenčne a postupne nahradia aj vozidlá so spaľovacím motorom a mechanickou trakciou“.