THE ID.4 , druhý plne elektrický model Volkswagen založený na platforme MEB, je teraz dostupný v Portugalsku. Objednávky sú otvorené a prvé dodávky sú naplánované na začiatok apríla budúceho roka.
Volkswagen ID.4 bude v Portugalsku k dispozícii s dvoma rôznymi batériami a tromi úrovňami výkonu, pričom ceny začínajú na 39 280 eur za verziu s 52 kWh batériou a výkonom 150 k s autonómiou až 340 km podľa WLTP. cyklu.
Wolfsburgská značka sa na ID.4 pozerá ako na veľmi dôležitý kus vo svojej elektrifikačnej stratégii a opisuje ho ako najlepší možný kompromis medzi dvoma trhovými trendmi: elektrickým a SUV. Napriek silnému záväzku, ktorý Volkswagen prijal voči európskemu kontinentu, kde očakáva, že 70 % jeho predaja v roku 2030 budú predstavovať elektrické modely, ide podľa značky o skutočné svetové auto určené pre Európu, Čínu a Amerika.
Pre Portugalsko a po dobrom komerčnom debute ID.3 — u nás nedávno oceneného cenou za Električku roka 2021, sú ambície značky veľké: cieľom je predať do konca r. roku a uzavrieť rok 2021 s trhovým podielom 7,5 %.
určený pre rodiny
Z estetického hľadiska ID.4 neskrýva podobnosti s ID.3 a prezentuje sa rovnakým štýlovým jazykom, aký inauguroval jeho „mladší brat“. Karoséria bola navrhnutá tak, aby optimalizovala aerodynamiku a následne aj autonómiu. Presne v tomto zmysle sa objavujú vstavané kľučky dverí.
Ale jednou z najväčších noviniek ID.4 v porovnaní s ID.3 sú strešné nosiče pre dodatočnú batožinu, schopné uniesť až 75 kg. To je navyše faktor, ktorý zapadá do rodinných povinností tohto SUV, ktoré má tiež štandardné LED svetlomety — voliteľné LED osvetlenie poľa — a kolesá, ktoré sa môžu meniť medzi 18" a 21" v závislosti od úrovne výbavy.
Priestor pre každého
Pokiaľ ide o rozmery, Volkswagen ID.4 má dĺžku 4584 mm, šírku 1852 mm a výšku 1612 mm. Najväčším rozdielom je však dlhý rázvor 2766 mm, ktorý plne využíva výhody platformy MEB (rovnakej, akú nájdeme v Audi Q4 e-tron alebo Škode Enyaq iV). ID.4 ponúka nielen priestrannú kabínu, ale aj batožinový priestor s objemom 543 litrov, ktorý po sklopení zadných sedadiel môže narásť až na 1 575 litrov.
Interiér vsádza na digitalizáciu a technológie.
A keď už hovoríme o priestore pre cestujúcich, je dôležité povedať, že – ešte raz… – podobností s ID.3 je veľa, pričom sa jasne kladie dôraz na digitalizáciu a konektivitu. Medzi hlavné prvky patrí malý „skrytý“ prístrojový panel za multifunkčným volantom, head-up displej s rozšírenou realitou (voliteľné) a centrálny dotykový displej s uhlopriečkou 12″ a ovládateľný hlasom.
Stačí povedať „Ahoj ID“. „prebudiť“ systém a potom interagovať s funkciami, ako je navigácia, osvetlenie alebo dokonca ID svetlo na palube, vždy bez toho, aby ste spustili oči z cesty.
Priestor pre cestujúcich je možné vykurovať pomocou tepelného čerpadla – voliteľné pri niektorých verziách, stojí 1 200 eur – čo umožňuje spotrebovať menej energie batérie pre vysokonapäťový vykurovací systém, čo sa premieta do výhody z hľadiska autonómie oproti elektromobilom. bez tohto zariadenia.
dostupné verzie
Volkswagen ponúka ID.4 s dvomi možnosťami batérie a tromi rôznymi úrovňami výkonu. Batéria s kapacitou 52 kWh má spojené motory s výkonom 150 k (a krútiacim momentom 220 Nm) alebo 170 k (a 310 Nm) a umožňuje autonómiu cyklu WLTP až 340 kilometrov. Variant s výkonom 170 k však nie je dostupný vo fáze uvedenia na trh.
Batéria s najväčšou kapacitou, 77 kWh, je spojená s motorom s výkonom 204 koní (a 310 Nm) a ponúka až 530 kilometrov autonómie (WLTP) na jedno nabitie. Táto verzia je schopná zrýchliť z 0 na 100 km/h za 8,5 s.
Spoločné pre všetky verzie je, že maximálna rýchlosť je obmedzená na 160 km/h a výkon je plne prenášaný na zadné kolesá, aj keď verzia s pohonom všetkých kolies pre budúcnosť (jeden motor na nápravu) s názvom GTX je už potvrdené.. Bude mať výkon ekvivalentný 306 k a sľubuje, že prinesie dynamické kvality ID.4.
A zásielky?
Batériu Volkswagen ID.4 – inštalovanú pod podlahou karosérie – je možné dobíjať zo zásuviek AC (striedavý prúd) alebo jednosmerného prúdu (jednosmerný prúd). V AC podporuje 52 kWh batéria výkon až 7,2 kW, zatiaľ čo podporuje až 100 kW v DC. 77 kWh batéria podporuje maximálne 11 kW v AC a 125 kW v DC.
Nezabudnite, že na batériu ID.4 sa vzťahuje záruka osem rokov alebo 160 000 kilometrov na 70 % zostávajúcej kapacity.
Ceny
Ceny Volkswagenu ID.4 v Portugalsku, ktorý vždy platí na mýte za triedu 1, začínajú na 39 280 eur za verziu City Pure s 52 kWh a 150 k batériou a až na 58 784 eur za verziu Max so 77 kWh. batérie a 204 hp.
| Verzia | moc | Bicie | cena |
|---|---|---|---|
| Mesto (čisté) | 150 koní | 52 kWh | 39 356 eur |
| Štýl (čistý) | 150 koní | 52 kWh | 43 666 eur |
| Mesto (čistý výkon) | 170 koní | 52 kWh | 40 831 eur |
| Štýl (čistý výkon) | 170 koní | 52 kWh | 45 141 eur |
| života | 204 koní | 77 kWh | 46 642 eur |
| podnikania | 204 koní | 77 kWh | 50 548 eur |
| rodina | 204 koní | 77 kWh | 51 730 eur |
| Tech | 204 koní | 77 kWh | 54 949 eur |
| Max | 204 koní | 77 kWh | 58 784 eur |