Kríza spôsobená nedostatkom polovodičov naďalej ovplyvňuje prevádzku výrobcov automobilov a už viedla k pozastaveniu niekoľkých výrobných jednotiek pre nedostatok komponentov, medzi nimi aj „našej“ Autoeuropa.
Reakcie a komentáre zasiahli takmer každé hlavné „meno“ v tomto odvetví a najnovšie sa k tomu vyjadril Marcus Duesmann, výkonný riaditeľ Audi.
Duesmann potvrdil, že nedostatok čipov vážne ovplyvnil prevádzku Audi, vyjadril však dôveru v nápravu.
V rozhovore pre agentúru Reuters „šéf“ Audi priznal, že táto kríza je „vážnou výzvou“ a opísal ju ako „dokonalú búrku“.
Nie sú to všetky zlé správy...
Duesmann ubezpečil, že je presvedčený o zotavovacej kapacite štvorkrúžkovej značky a celkovo koncernu Volkswagen, v ktorom zastáva miesto v manažmente. Generálny riaditeľ Audi uviedol, že skupina posilňuje vzťahy s výrobcami čipov a z krízy nedostatku polovodičov vyjde silnejšia ako predtým.
Hoci tržby klesajú kvôli tomu, že výrobcovia nie sú schopní zaručiť dodávky, existujú dobré vyhliadky z hľadiska ziskových marží, najmä pokiaľ ide o električky: „Na električke zarobíme toľko peňazí ako na spálení auta. teraz...alebo budúci rok. Ceny sú teraz veľmi blízko,“ povedal.
Pamätajte, že Audi už oznámilo, že od roku 2026 budú všetky nové modely na trh 100% elektrické. S prihliadnutím na životný cyklus modelov však až v roku 2033 uvidíme z výrobnej linky schádzať posledné Audi so spaľovacím motorom.