K tomu, aby sme videli Audi Q4 e-tron bez kamufláže, chýba už len málo, čo by sa malo stať v apríli, keď sa predstaví nové elektrické SUV značky z Ingolstadtu.
Dovtedy bude Audi postupne odkrývať tajomstvá modelu, ktorý vznikol na platforme MEB, rovnako ako základ pre Volkswagen ID.4 a Škoda Enyaq iV.
S dĺžkou 4 590 mm, šírkou 1 865 mm a výškou 1 613 mm zamieri Audi Q4 e-tron „batériami“ na konkurentov ako Mercedes-Benz EQA a sľubuje priestrannú a veľmi digitálnu kabínu. A ak sú vonkajšie línie stále skryté pod ťažkou kamuflážou, prácu interiérových dizajnérov Audi už vidno naplno.
Optimalizácia priestoru
Audi garantuje, že v interiéri urobilo obrovský skok, najmä pokiaľ ide o využitie priestoru. S veľkorysým rázvorom 2760 mm a úplne rovnou podlahou má Q4 e-tron druhý rad sedadiel o 7 cm vyššie ako predné sedadlá, bez toho, aby to ovplyvnilo pridelenie dostupného priestoru pre hlavu.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Funkčnosť bola ďalšou starosťou zodpovedných za nemeckú značku, ktorým sa v Q4 e-tron podarilo nájsť 24,8 litra úložného priestoru – vrátane odkladacej priehradky – a 520 litrov batožinového priestoru, teda rovnaký objem, aký nájdeme napr. Audi Q5, ktoré je asi o 9 cm širšie. Po sklopení zadných sedadiel toto číslo narastie na 1490 litrov.
Palubné skenovanie
Pokiaľ ide o technológiu, Q4 e-tron chce byť tiež referenciou vo svojom segmente a navrhuje známy 10,25" Audi Virtual Cockpit, 10,1" stredový displej MMI Touch — voliteľná bude verzia. 11,6“ — s hlasové ovládanie (pre aktiváciu stačí povedať „Hey Audi“) a systém head-up displeja (voliteľné) s rozšírenou realitou, ktorý okrem zobrazovania najbežnejších informácií, ako je rýchlosť alebo signály, budete môcť aj reprodukovať, takmer ako keby plávali po ceste, smerovky a informácie týkajúce sa asistenčných systémov riadenia.
rozšírená realita
Podľa Audi vám systém head-up displeja s rozšírenou realitou umožní rýchlo interpretovať všetky upozornenia a s menším rizikom rozptyľovania, keďže obsah bude v zornom poli vodiča a v priestore podobnom obrazovke 70“.
Generátor rozšírenej reality s názvom AR Creator bude spolupracovať s prednou kamerou, radarovým senzorom a navigačným systémom GPS.
Vďaka týmto systémom a senzoru kontroly stability ESC bude systém schopný kompenzovať aj vibrácie alebo náhle pohyby spôsobené brzdením alebo najnerovnejšími povrchmi tak, aby bola projekcia pre vodiča čo najstabilnejšia.
Pre Audi je tento systém head-up displeja s rozšírenou realitou užitočný najmä v kontexte navigácie. Okrem dynamickej plávajúcej šípky, ktorá nás upozorní na ďalší manéver, je tu aj grafika, ktorá nám v metroch povie vzdialenosť k ďalšej zákrute.
Udržateľnejšie materiály
Revolúcia v interiéri Audi Q4 e-tron sa neobmedzuje len na techniku a priestor na palube, Audi totiž sľubuje aj širokú škálu materiálov, niektoré z nich sú nové.
Od dreva po hliník, cez obvyklú možnosť S line, si zákazníci tohto Audi Q4 e-tron môžu zvoliť aj udržateľnejší povrch so syntetickou kožou vyrobenou zo 45 % z recyklovaného plastu z textílií a plastových fliaš.
Kedy príde?
Predstavenie Audi Q4 e-tron je naplánované na apríl budúceho roka a na národný trh sa dostane v máji s cenami od 44 770 EUR.
