To, čo sa javilo ako dočasné opatrenie v rámci prípravy na WLTP, sa teraz stalo trvalým. THE Porsche oficiálne oznámil, že dieselové motory už nebudú súčasťou jeho ponuky.
Zdôvodnenie opustenia je v predajných číslach, ktoré klesajú. V roku 2017 len 12 % jeho celosvetového predaja zodpovedalo dieselovým motorom. Od februára tohto roku nemá Porsche vo svojom portfóliu naftový motor.
Na druhej strane dopyt po elektrifikovaných pohonných jednotkách v značke Zuffenhausen neprestal rásť, až to viedlo k problémom s dodávkami batérií — v Európe 63 % predaných Panamer zodpovedá hybridným variantom.
Oliver Blume, generálny riaditeľ PorschePorsche nedémonizuje Diesel. Je a naďalej bude dôležitou technológiou pohonu. My ako výrobca športových áut, kde Diesel vždy hral druhoradú úlohu, sme však dospeli k záveru, že by sme chceli, aby naša budúcnosť bola bez Dieselu. Prirodzene, budeme sa aj naďalej starať o našich súčasných zákazníkov Diesel so všetkou očakávanou profesionalitou.
elektrické plány
Hybridy, ktoré sa už v ponuke nachádzajú – Cayenne a Panamera – budú od roku 2019 sprevádzať ich prvé 100% elektrické vozidlo Taycan, ktoré predpokladá koncept Mission E. Nebude jediný, špekuluje sa, že druhý Model Porsche potom plne elektrickou cestou je Macan, jeho najmenšie SUV.
Porsche oznamuje, že do roku 2022 investuje viac ako šesť miliárd eur do elektrickej mobility a do roku 2025 musí mať každé Porsche hybridný alebo elektrický pohon – vrátane 911!