Stinger bol odvážnou stávkou zo strany Kia, ktorá výrazne pomohla zvýšiť povedomie o značke a jej schopnostiach.
Táto športovejšie vyzerajúca limuzína, ktorá bola uvedená na trh v roku 2017 – súper pre autá ako BMW radu 4 Gran Coupé – je postavená na platforme s pohonom zadných kolies a prináša estetické a dynamické vlastnosti modelu Kia, na ktoré sme neboli zvyknutí.
A nakoniec bol veľmi dobre prijatý kritikmi, ktorí chválili jeho ovládateľnosť a správanie a v prípade Stingera GT vybaveného 3,3 V6 twin turbom s výkonom 370 koní aj za jeho výkon.
No napriek chvále zo strany médií – vrátane tých našich, keď sme Stinger testovali v Portugalsku – pravdou je, že komerčná kariéra Kia Stinger bola prinajmenšom diskrétna, čo vyvolalo pochybnosti o jej budúcnosti.
Zdá sa, že tieto pochybnosti rýchlo smerujú k istote vzhľadom na vyjadrenia Karima Habiba, šéfa dizajnu v spoločnosti Kia, pre britskú publikáciu Autocar počas autosalónu v Los Angeles, keď sa ho pýtali na budúcnosť Stingera.
Karim Habib, vedúci dizajnu v Kia"Duch Stingeru zostáva a zostane. Rád si myslím, že EV6 má gény Stingera GT (V6). Urobme GT a bude mať v sebe Stinger."
Stinger bol transformačným autom a otvoril úplne nový pohľad na to, čím môže byť Kia, športový a presný jazdný nástroj. EV6 teraz urobí niečo podobné."
EV6, náhrada za Kia Stinger?
Kia EV6 je prvý plne elektrický model juhokórejskej značky, ktorý je založený na novej špecifickej elektrickej platforme Hyundai Motor Group, E-GMP.
Naberá kontúry crossoveru trocha veľkých rozmerov, formálne nemajúcich s Kiou Stinger nič spoločné. Sľubuje však bezprecedentnú úroveň výkonu v modeli Kia.
Ako spomenul Karim Habib, z EV6 vyrobia aj verziu GT a bude to s prehľadom najvýkonnejšia cestná Kia všetkých čias: 584 koní (a 740 Nm).
Aby demonštrovala svoj potenciál, juhokórejská značka sa neštítila postaviť EV6 GT v pretekoch proti skutočným športovým autám (spaľovanie)... a Lamborghini Urus. Napriek tomu, že preteky nevyhral, McLaren 570S, ktorý ich vyhral, prekonal EV6 GT až na konci týchto krátkych pretekov.
Mohol by však byť elektrický crossover skutočnou náhradou za „plazivejšiu“ limuzínu chválenú pre svoju ovládateľnosť a dynamické schopnosti? Pravdepodobne nie. Zdá sa však, že jeho úloha ako modelu svätožiary značky, ktorý pomáha zmeniť vnímanie toho, o čom Kia je, je úplne rovnaká ako úloha Stingera.