Systém quattro, symbol Audi, oslavuje tento rok 40. výročie. Dôvod, ktorý ospravedlňuje vytvorenie veľmi špeciálnej série nemeckej značky Audi TT RS.
Obmedzené na 40 jednotiek Audi TT RS 40 years of quattro (toto je jeho oficiálny názov) exkluzívne pre nemecký trh prichádza so špecifickou dekoráciou, ktorej cieľom je uctiť si model, ktorý zvečnil tento systém pohonu všetkých kolies: originálne Audi Quattro.
Týmto spôsobom bolo TT RS nalakované v alpskej bielej a dostalo niekoľko log a nálepiek, ktoré pripomínajú Audi Sport quattro S1, s ktorým Walter Röhrl vyhral v roku 1987 na Pikes Peak. Na kapote máme nasávanie vzduchu s lesklou karbónovou úpravou a okrem toho sú tu aj 20” kolesá a adopcia aerodynamického kitu.
Vyvinutý v aerodynamickom tuneli obsahuje okrem iného prvky ako predný splitter, pevné zadné krídlo a difúzor. To všetko sa premietlo do prítlaku na zadnú nápravu pri maximálnej rýchlosti okolo 5 kg.
Čo sa týka interiéru, môžeme sa, ak chceme, vzdať zadných sedadiel a nahradiť ich karbónovou konštrukciou, ktorá nám umožní pridať torznú tuhosť a schudnúť (cca 16 kg). Aj tam nájdeme povrchovú úpravu Alcantara, niekoľko log a samozrejme plaketu, ktorá pripomína, že toto Audi TT RS je špeciálne.
A mechanika?
V mechanickej kapitole používa Audi TT RS 40 rokov quattro päťvalec 2,5 TFSI od Audi Sport (zaujímavé je, že rovnaký používa KTM X-Bow GTX).
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Tento motor, ktorý získal deväťkrát ocenenie „International Engine of the Year Award“, sa prezentuje v tomto veľmi špeciálnom Audi TT RS s výkonom 400 k a 480 Nm, ktorý posiela svoju silu na štyri kolesá prostredníctvom systému quattro (ktorý má selektívny krútiaci moment). cez sedemstupňovú prevodovku S tronic.
To všetko umožňuje Audi TT RS 40 years of quattro dosiahnuť maximálnu rýchlosť 280 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h len za 3,7 s.
Ako sme už spomenuli, obmedzí sa len na 40 kusov, ktoré sa budú predávať výhradne v Nemecku, pričom TT RS 40 years of quattro bude stáť značných 114 040 eur, predaj sa začne tento mesiac.