SEAT S.A. práve oznámil železničnú dopravu spájajúcu jej továreň v Martorell na okraji Barcelony s výrobnou jednotkou Volkswagen Autoeuropa v Palmele.
Táto služba vstúpi do platnosti tento november a bude fungovať raz týždenne. Očakáva sa, že prepraví viac ako 20 000 vozidiel ročne, pričom každý vlak – s celkovým počtom 16 vagónov – prepraví približne 184 áut na jednu cestu.
S maximálnou dĺžkou 500 m by tento vlak prevádzkovaný spoločnosťou Pecovasa Renfe Mercancías mal v budúcnosti ešte rásť. Od roku 2023 získa ďalšie dva vozne s dĺžkou 50 m a dokáže prepraviť 200 áut naraz.
Toto opatrenie, ktoré je súčasťou stratégie „Presunúť sa do nuly“ SEAT S.A., umožní vyhnúť sa 2 400 cestám nákladných vozidiel ročne, čo znamená zníženie emisií o takmer 1 000 ton CO2.
A toto číslo bude v budúcnosti rásť, keďže SEAT S.A. garantuje, že v roku 2024 bude možné dosiahnuť neutralitu emisií s príchodom hybridných lokomotív, ktoré umožnia využitie elektriny na 100 % trás.
aké zmeny?
Dovtedy boli vozidlá vyrobené v Martorelle prepravované vlakom do Salobralu (Madrid) a odtiaľ boli distribuované rôznym predajcom nákladných vozidiel.
Teraz s týmto vlakovým spojením vozidlá dorazia priamo do závodu v Palmele a až tam sa kamiónom prepravia do distribučného depa v Azambuji na cestu asi 75 km.
Cesta vlakom späť povedie vozidlá vyrobené v Palmele do prístavu v Barcelone, odkiaľ budú distribuované po ceste (do regiónov Španielska a južného Francúzska) a loďou (do niektorých destinácií v Stredozemnom mori). .
Herbert Steiner, viceprezident pre výrobu a logistiku v SEAT S.A.Vlak je ekologický, nákladovo efektívny a efektívny dopravný prostriedok, a preto nám táto nová služba medzi závodmi Martorell a Palmela pomáha posunúť náš cieľ znížiť uhlíkovú stopu našej automobilovej dopravy a priblížiť nás k nášmu cieľu, ktorým je logistická udržateľnosť. .
environmentálny záväzok
O tomto projekte Paulo Filipe, riaditeľ logistiky v spoločnosti SIVA, zdôrazňuje, že optimalizácia dopravy bola neustálym záujmom vo všetkých logistických operáciách spoločnosti.
„Vďaka integrácii značiek SEAT a CUPRA do SIVA | PHS sme sa snažili vytvoriť ekologicky udržateľný dopravný reťazec s modelmi SEAT a CUPRA pre Azambuja s partnermi skupiny. Zavedením dopravy výrazne prispievame k zníženiu uhlíkovej stopy,“ povedal.
Rui Baptista, riaditeľ logistiky vo Volkswagen Autoeuropa, poukazuje na to, že „ako súčasť dekarbonizačnej stratégie našich logistických prepráv spoločnosť Volkswagen Autoeuropa od začiatku nadšene prijala tento projekt a sústredila všetko úsilie na spoločné dobro všetkých partnerov projektu“.