Porsche, kedysi výrobca športových áut s malým výrazom z hľadiska predaja, je dnes vážnym prípadom popularity a predovšetkým ziskovosti – aj keď sa analyzuje v rámci skupiny s niekoľkými všeobecnými značkami, ako je prípad skupiny Volkswagen. Dôkazom toho sú čísla za rok 2017, ktoré oznamujú celkovo 236 376 predaných kusov.
V súčasnosti, s radom založeným na piatich modeloch — 718, 911, Panamera, Macan a Cayenne — je pravdou, že stuttgartský výrobca sa stal referenciou, a to aj z obchodného hľadiska. Od začiatku vďaka návrhom, ako je Macan, SUV strednej triedy predstavené v roku 2014 a to, len v roku 2017 predal viac ako 97-tisíc kusov , alebo športový sedan Panamera. Čo s využitím faktu, že začiatkom minulého roka bola uvedená na trh nová generácia, dosiahlo 31. decembra s celkovým počtom 28 tisíc kusov — 83 % nárast oproti predchádzajúcemu roku.
Tieto čísla, ktoré sú samy osebe pôsobivé, dokazujú okrem 4 % nárastu celkového predaja Porsche aj schopnosť výrobcu zdvojnásobiť svoj predaj za menej ako šesť rokov. Zo 116 978 kusov v roku 2011 (rok, v ktorom sa predaje ešte počítali podľa fiškálneho roka a nie podľa kalendára) na viac ako 246 000 kusov označených v roku 2017.
Porsche, značka... generalista?
Na druhej strane, aj keď vysvetlenie tohto rastu spočíva aj v číslach, ktoré nemecká značka športových áut dosahuje na trhoch, ako je Čína – v skutočnosti je to dnes trh výrobcu par excellence –, nič z toho neskrýva to, čo je nepopierateľná a ešte prekvapivejšia pravda – že Porsche v súčasnosti predáva viac áut ako celý jeho potenciál a potenciálni súperi dokopy!
Ak v 90. rokoch, pred uvedením Porsche Boxster – automobilu zodpovedného za záchranu značky – bol celosvetový predaj nemeckého výrobcu športových áut menej ako 20 000 kusov ročne, dnes prekonáva všetkých hlavných výrobcov športových áut.
Ako príklad a dokonca aj so správnymi vzdialenosťami, pokiaľ ide o umiestnenie, môžeme pridať Aston Martin, Ferrari, McLaren a Lamborghini, pričom kombinovaný predaj všetkých z nich v roku 2017 zodpovedá menej ako 10 % z celkového počtu predaných áut. spoločnosťou Porsche.
Uvedenie Cayenne a neskôr Panamery a Macanu premenilo značku na oveľa komplexnejšieho konštruktéra – dalo by sa povedať, že… univerzálneho? — hoci dôraz na športový charakter jej modelov zostáva zachovaný, aj keď ide o viac ako dve tony SUV.
Iní výrobcovia budú musieť slúžiť ako referencia, ako napríklad Jaguar, ktorý má dokonca modely lepšie umiestnené na „robenie čísel“. Ale aj tak mačkovitá značka neprekročila 178 601 kusov.
Sila značky Porsche. Bezpochyby celkom pôsobivé…