Bola to nepochybne jedna z „bômb“ roka v automobilovom priemysle. Skupina PSA (Peugeot, Citroën a DS) získala Opel/Vauxhall od GM (General Motors) po takmer 90 rokoch v americkom gigante. Proces integrácie nemeckej značky do francúzskej skupiny dnes urobil dôležitý krok. Bol predstavený strategický plán automobilky Opel na najbližšie roky „PACE!“.
Ciele sú jasné. Do roku 2020 budeme mať ziskový Opel s prevádzkovou maržou 2 % – v roku 2026 sa zvýši na 6 % – silne elektrifikovaný a globálnejší. . Toto sú vyjadrenia generálneho riaditeľa nemeckej značky Michaela Lohschellera:
Tento plán je pre spoločnosť kľúčový, chráni zamestnancov pred negatívnymi vonkajšími faktormi a robí z Opel/Vauxhall udržateľnú, ziskovú, elektrifikovanú a globálnu spoločnosť. […] Implementácia sa už začala a všetky tímy pracujú na dosiahnutí cieľov.
synergie
Po integrácii do Groupe PSA dôjde k progresívnemu, ale zrýchlenému prechodu od používania platforiem a komponentov GM k platformám a komponentom francúzskej skupiny. Očakáva sa, že synergie budú v roku 2020 dosahovať 1,1 miliardy EUR ročne a v roku 2026 1,7 miliardy EUR.Výsledkom tohto opatrenia, ako aj iných, ktoré zvýšia efektivitu fungovania celej skupiny pri znížení nákladov o približne 700 eur na vyrobený kus do roku 2020 . Rovnako aj finančná rentabilita Opel/Vauxhall bude nižšia ako súčasná a očakáva sa, že bude okolo 800 tisíc kusov/rok. Podmienky, ktorých výsledkom bude udržateľnejší a ziskovejší obchodný model bez ohľadu na negatívne vonkajšie faktory.
Fabriky
Po znepokojivých fámach, ktoré hovorili o zatváraní závodov a prepúšťaní, "PACE!" prináša trochu pokoja. Plán je jasný vo svojom zámere ponechať všetky továrne otvorené a vyhnúť sa nútenému ukončeniu prevádzky. Potreba úspory nákladov však zostáva. Preto sa na tejto úrovni zavedú programy dobrovoľného ukončenia a predčasného odchodu do dôchodku, ako aj náhradné hodiny.
Groupe PSA sa tak stáva druhou najväčšou skupinou z hľadiska počtu tovární v Európe, ktorá pokrýva celý kontinent, od Portugalska až po Rusko. Ide o 18 výrobných jednotiek, ktoré prekonalo iba 24 jednotiek koncernu Volkswagen.
Plán zahŕňa zvýšenie konkurencieschopnosti tovární a pripravuje sa plán prerozdelenia vyrobených modelov, čo vedie k ich lepšiemu využitiu. Podľa očakávania budú v najbližších rokoch všetky závody vlastnené automobilom Opel prerobené na výrobu modelov odvodených od platforiem CMP a EMP2 skupiny PSA.
Výskumné a vývojové centrum v Rüsselsheime
Význam Rüsselsheimského výskumného a vývojového centra nemožno podceňovať. Bola to chrbtica veľkej časti hardvéru a technológie, ktorá dodnes podporuje značnú časť portfólia GM.S integráciou Opelu do PSA, v rámci ktorej bude nemecká značka ťažiť z platforiem, motorov a techniky Francúzov, sa najhoršie obávalo historické centrum výskumu a vývoja. Ale nie je sa čoho báť. Rüsselsheim bude aj naďalej centrom, kde budú aj naďalej vznikať Opel a Vauxhall.
Do roku 2024 sa Opel zníži počet platforiem, ktoré používa vo svojich modeloch, zo súčasných deviatich na iba dve — PSA CMP a EMP2 — a rodiny motorov sa rozrastú z 10 na štyri. Podľa Michaela Lohschellera vďaka tomuto zníženiu „podstatne znížime zložitosť vývoja a výroby, čo bude mať za následok efekty z rozsahu a synergie, ktoré prispejú k ziskom“
Tým sa však úloha centra nekončí. Premení sa na jedno z hlavných globálnych kompetenčných centier pre celú skupinu. Palivové články (palivové články), technológie spojené s autonómnou jazdou a asistenčnou jazdou sú prioritnými oblasťami práce pre Rüsselsheim.
Elektrifikácia
Opel sa chce stať európskym lídrom v oblasti nízkych emisií CO2. Cieľom značky je, aby do roku 2024 všetky modely pre cestujúcich obsahovali nejaký typ elektrifikácie – v pláne sú plug-in hybridy a 100 % elektrický pohon. Očakávať treba aj efektívnejšie tepelné motory.
V roku 2020 budú k dispozícii štyri elektrifikované modely, medzi ktoré patrí Grandland X PHEV (plug-in hybrid) a 100% elektrická verzia budúceho Opel Corsa.
Očakávajte veľa nových modelov
Ako by ste očakávali, "PACE!" znamená to aj nové modely. Už v roku 2018 uvidíme novú generáciu Combo — tretieho modelu v predpredajnej dohode medzi GM a PSA, ktorá zahŕňa Crossland X a Grandland X.
Najrelevantnejšie je nástup novej generácie Corsy v roku 2019 , pričom Opel/Vauxhall plánuje uviesť na trh deväť nových modelov do roku 2020. Okrem iných noviniek sa v roku 2019 začne v závode Eisenach vyrábať nové SUV odvodené z platformy EMP2 (rovnaká základňa áut ako Peugeot 3008) a Rüsselsheim bude to tiež výrobný závod pre nový model segmentu D, tiež odvodený od EMP2.
rast
Strategický plán do budúcnosti ako "PACE!" nebol by to plán, keby sa v ňom nehovorilo o raste. V rámci GM zostal Opel až na zriedkavé výnimky obmedzený na Európu. Na iných trhoch mal GM ďalšie značky ako Holden, Buick alebo Chevrolet, ktoré často predávali produkty vyvinuté Oplom — pozrite sa napríklad na aktuálne portfólio Buick a nájdete tam Cascada, Mokka X alebo Insignia.
Teraz je v PSA väčšia voľnosť pohybu. Opel do roku 2020 rozšíri svoju činnosť na 20 nových trhov . Ďalšou oblasťou očakávaného rastu sú ľahké úžitkové vozidlá, kde nemecká značka pridá nové modely a bude prítomná na nových trhoch s cieľom zvýšiť predaj o 25 % do konca dekády.