Možno jeden z najdiskutovanejších prvkov „rodiny ID“, tzv Volkswagen ID. bzučať je stále vo vývoji a teraz sa nechala chytiť do testov s niektorým známym „oblečením“.
Ide o testovanie elektrického kinematického reťazca a ďalších technologických riešení, ktoré budú súčasťou budúceho ID. Buzz a ID. Buzz Cargo, Volkswagen sa uchyľuje k „testovacím mule“ s karosériou Volkswagen Transporter.
Ak možno na prvý pohľad tých najnepozornejších priviesť k presvedčeniu, že ide o dva Transportery, klinickejší pohľad odhalí kratšiu a širšiu karosériu a oveľa kratšie predné a zadné rozpätia, než aké nájdeme na Transporteri.
Proporcie (a kolesá) neklamú: toto nie je Transporter.
Čo očakávať
Rozdielne proporcie a rozmery sú odôvodnené základom budúceho 100% elektrického „tvaru chleba“: MEB, tým istým, ktorý vybavuje tak rozmanité modely ako Volkswagen ID.3 alebo ID.4.
Očakáva sa, že príde v roku 2022, Volkswagen ID. Buzz bude sprevádzaný „pracovnou“ verziou s názvom ID. Buzz Cargo, pričom sa očakáva, že nemecký model sa od roku 2025 stane prvou dodávkou svojho druhu, ktorá bude mať plne autonómne riadenie (úroveň 4).
Animácia ID. Buzz bude elektromotor s výkonom 204 k (150 kW), ktorý rozhýbe zadné kolesá a umožní maximálnu rýchlosť 160 km/h. Poháňať ho budú batérie s kapacitou od 48 do 111 kWh, ktoré zabezpečia dojazd až 550 km (cyklus WLTP).
Podľa dlhej tradície v potomkoch pôvodného „Pão de Forma“ aj ID. Buzz bude mať voliteľne pohon všetkých kolies. Nakoniec je tu, zdá sa, aj možnosť ID. Buzz bude mať solárne panely, ktoré mu umožnia zvýšiť jeho autonómiu až o 15 km.
Prototyp Volkswagen ID. Buzz bol predstavený na autosalóne v Detroite v roku 2017.