Ako znovu objavíte ikonu? Bola to otázka, ktorá dlhé roky ležala na pleciach Nicka Rogersa, inžiniera zodpovedného za definovanie cesty, ktorou by sa mal nový Land Rover Defender uberať.
Nick Rogers, s ktorým som mal možnosť hovoriť na poslednom autosalóne vo Frankfurte, mi hovoril o „nových časoch“, o nových obavách. Medzi nimi bezpečnosť, technológie a konektivita.
Podľa nej bývalý Land Rover Defender už na tieto predpoklady nereagoval a odzrkadľovali to aj jeho zostatkové predaje. Napriek tomu, že ho všetci milovali, starý Land Rover Defender už takmer nikto nevyhľadával.
Preto bolo potrebné znovu vynájsť Defender, rešpektujúc jeho odkaz. Urobte z terénu „čistý a tvrdý“, ale moderný a prepojený.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
V tomto prvom videokontakte sa presne zoznámime s týmto novým „moderným a prepojeným“ aspektom ikonického Land Roveru Defender, tu vo verzii 110 P400.
Nový Land Rover Defender 110 na limite!
V prvej časti tohto videa sa zoznámite s interiérom, exteriérom a technikou použitou v tomto takmer dva a pol tonovom „monštru“, šírke dva metre a dĺžke päť metrov.V druhej časti vezmeme nový Land Rover Defender 110 do jeho prirodzeného prostredia.
Vypadnime z mesta a zíďme z cesty. Poďme naplno využiť vaše terénne schopnosti a odpovedzme na základnú otázku: naplní nový Land Rover Defender svoj odkaz?
Ste zvedavý? Potom sa prihláste na odber nášho kanála YouTube, aktivujte si zvonček upozornení a sledujte náš web.
technické údaje
Land Rover Defender 110 P400 je vybavený radovým šesťvalcovým benzínovým motorom s objemom 3,0 l a turbom, ktorý je schopný dodať výkon 400 k a krútiaci moment 550 Nm. Dopĺňa ho mild-hybridný 48 V systém. Osemstupňová automatická prevodovka , ktorý prenáša výkon motora samozrejme na všetky štyri kolesá.
Aj s približne 2,4 t dokáže zrýchliť na 100 km/h už za 6,1 s, čo dokáže vystrašiť nejedného dobrého hot hatche. Oficiálna spotreba v kombinovanom cykle (WLTP) a emisie CO2 sú 11,4 l/100 km, respektíve 259 g/km.
Nový Land Rover Defender 110 je 5 018 m dlhý (s rezervným kolesom), 2 008 m široký, 1 967 m vysoký a má rázvor 3 022 m. Kufor má objem 857 l, ktorý sa pri výbere variantu s dvomi sedadlami navyše (5+2) zmenší na 743 l.
Výška k zemi je variabilná medzi 218 mm a 291 mm, čo následne spôsobuje, že uhly každého terénu sa menia. Útok je 30,1º alebo 38,0º; výstup je 37,7º alebo 40,0º; a rampa alebo ventrálna je 22,0º alebo 28,0º. Maximálna hĺbka brodu je 900 mm.