Manta je späť (tak trochu...), ale teraz je elektrická. THE Opel deka GSe ElektroMOD predstavuje návrat ikonickej Manty A (prvá generácia nemeckého kupé) a predstavuje sa vo forme obnoveného modelu: „elektrický, bez emisií a plný emócií“.
Takto to opisuje značka Rüsselsheim, pričom Michael Lohscheller, generálny riaditeľ spoločnosti Opel, vysvetľuje, že „Manta GSe pozoruhodným spôsobom demonštruje nadšenie, s ktorým v Opel vyrábame autá“.
Táto historická električka spája „klasické línie ikony s pokročilou technológiou udržateľnej mobility“ a prezentuje sa ako prvá elektrická „MOD“ v histórii nemeckej značky skupiny Stellantis.
Z tohto dôvodu nie je prekvapením, že vidíme všeobecné črty modelu, ktorý nesie mantu ako symbol a ktorý oslávil 50 rokov v roku 2020, sú zachované, aj keď s čiastočnými zmenami, ktoré zapadajú do súčasnej filozofie dizajnu značky Opel.
Príkladom toho je prítomnosť konceptu „Opel Vizor“ – debutovaného spoločnosťou Mokka –, ktorý tu získal ešte technologickejšiu verziu s názvom „Pixel-Vizor“: umožňuje „premietanie“ napríklad rôznych správ na prednú stranu. mriežka. Viac si o tom môžete prečítať na nižšie uvedenom odkaze:
Ale ak interaktívna „mriežka“ a svetelný podpis LED upútajú pozornosť, je to neónovo žltý lak – ktorý zodpovedá novo aktualizovanej korporátnej identite Opel – a čierna kapota, ktorá zabezpečuje, že táto elektrická deka nezostane nepovšimnutá.
Pôvodné chrómové lemy blatníkov zmizli a blatníky teraz „skrývajú“ špecifické 17“ kolesá Ronal. Vzadu v kufri sa objavuje identifikačný nápis modelu s novým a moderným typom písma Opel, ktorý tiež stojí za zmienku.
Pohybujeme sa po vnútrozemí a ako by ste očakávali, nachádzame najnovšiu digitálnu technológiu Opel. Panel Opel Pure, podobný novej Mokke, s dvomi integrovanými obrazovkami s uhlopriečkou 12″ a 10″ preberá väčšinu „nákladov“ a je orientovaný na vodiča.
Čo sa týka sedadiel, ide o tie isté, ktoré boli vyvinuté pre Opel Adam S, aj keď teraz majú dekoratívnu žltú linku. Volant s tromi ramenami je od značky Petri a zachováva si štýl 70. rokov.
Výrazné prostredie nového modelu Opel Manta GSe ElktroMOD ďalej zabezpečujú matné šedé a žlté povrchové úpravy a strecha lemovaná Alcantarou. Už soundtrack má na starosti Bluetooth box od Marshall, legendárnej značky zosilňovačov.
Najväčší rozdiel sa ale skrýva pod kapotou. Tam, kde sme kedysi našli štvorvalcový motor, máme teraz elektrický ťahač s výkonom 108 kW (147 k) a maximálnym krútiacim momentom 255 Nm.
Opel deka GSe ElektroMOD
Poháňa ho lítium-iónová batéria s kapacitou 31 kWh, ktorá umožňuje priemernú autonómiu približne 200 km, a rovnako ako v sériových modeloch Corsa-e a Mokka-e, aj táto Manta GSe rekuperuje brzdnú energiu a ukladá ju v batériách.
Bezprecedentný u tohto modelu je fakt, že ide o elektrický s manuálnou skrinkou. Áno, to je správne. Vodič má možnosť použiť originálnu štvorstupňovú manuálnu prevodovku alebo jednoducho zaradiť štvrtý prevodový stupeň a vystúpiť v automatickom režime, pričom výkon sa vždy prenáša výlučne na zadné kolesá.
