Povedzme si úprimne, nemecké prémiové trio, ktoré diktuje zákon v segmente E — veľké manažérske limuzíny — neuvoľňuje miesto takmer nikomu inému. Môžete takmer porovnať (samozrejme so správnymi vzdialenosťami) Audi A6, BMW radu 5 a Mercedes-Benz Triedy E s trojicou násilníkov „Simpsonovcov“, Jimba, Kearneyho a Dolpha. desivá „konkurencia.
Je pravda, že existujú výnimky, ako Volvo S90 alebo S80 alebo Jaguar XF (nie S-Type, ten bol od Nemcov vzdialený sedem stôp), ale pravdou je, že už dvadsať rokov ponuka veľkých rozmerov sedanov. sa drasticky znížil, a to nielen kvôli preferencii trhu pre SUV, ale aj kvôli skutočnosti, že všeobecné značky sa tejto medzery na trhu vzdali.
Predstavujeme vám jedenásť príkladov modeliek, ktoré sa pokúsili vstúpiť do boja s nemeckým triom a z rôznych dôvodov napokon bez stopy zmizli (aspoň v Európe). Nejde o to, že by to boli zlé autá, len nie je ľahké pre generalistickú značku zarábať v segmente, ktorý prekvitá imidžom značky a projekciou statusu, ktorú symbol na grile ponúka.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu