Kultúra JDM má veľa hrdinov ako Toyota Supra, Mazda RX-7 alebo Honda NSX. K tejto skupine pozoruhodných „samurajov“ sa pripája hlavný hrdina nášho najnovšieho videa, Nissan Skyline GT-R (R34), pravdepodobne jeden z najvzácnejších (a najžiadanejších) zo všetkých.
Skyline GT-R (R34), prezývaný mnohými ako „Godzilla“, bol posledným z radu Skyline GT-R, ktorý sa zrodil v ďalekom roku 1969 (pred 50 rokmi!) a ktorý sa dočkal až v roku 2002. Názvy Skyline a GT-R idú svojou cestou.
Hlavný hrdina v kine (kto to nevidel v ságe Fast & Furious?) aj na PlayStation (chýba mu Gran Turismo), dokonca aj dnes Skyline GT-R (R34) zaujme, či už svojou estetikou, alebo … motor, ktorý má pod kapotou a ktorý prenáša výkon na všetky štyri kolesá.
Veď kto by nepoznal bájny RB26DETT, jeden z najlepších japonských motorov v histórii? S objemom 2,6 l, radovými šiestimi valcami, dvomi turbami, železným blokom a hliníkovou hlavou je stále jedným z obľúbených motorov japonských úpravcov (a nielen).
prihlásiť sa ku odberu noviniek
prečo? Jednoduché. Je to tak, že napriek tomu, že má oficiálne „iba“ 280 koní (v skutočnosti sa výkon pohyboval medzi 310 a 320 koní), z tohto enginu by ste ľahko vydolovali prehnané sily (kto si to nepamätá na PlayStation?), a to všetko bez štipľavá nepriestrelná spoľahlivosť.
Skyline GT-R (R34), ktorý sme testovali
Skyline GT-R (R34), ktorý mohli Diogo a Guilherme otestovať, pochádza z čítačky Razão Automóvel. Tento exemplár, pôvodne predávaný v Japonsku (samozrejme), je autentickým svetobežníkom, ktorý pred príchodom do našej krajiny prešiel cez Spojené kráľovstvo.
Prakticky originálny (jednou z mála zmien je výfuk, pochádzajúci z R33), tento Skyline GT-R (R34) je každodenným jazdcom (dokazuje to 180-tisíc kilometrami). Napriek tomu, a ako môžete vidieť na videu, roky a kilometre boli k nemu milé, svedčiace o odolnosti týchto modelov.
Po úvodných úvodoch nám ostáva už len poradiť, aby ste si pozreli naše video, aby ste zistili, aké to je byť pod kontrolou skutočnej „Godzilly“.
Prihláste sa na odber nášho Youtube kanála.