Povesti sa potvrdili a Mazda 3 Turbo bude to dokonca realita. Žiaľ, zdá sa, že tento výkonnejší variant japonského modelu sa do Európy nedostane, obmedzuje sa predovšetkým na Severnú Ameriku.
Ako sme už avizovali, poháňa nová Mazda3 Turbo 2,5-litrový motor Skyactiv-G, ktorý už v USA používajú modely ako Mazda6, CX-5 a CX-9.
A rovnako ako tieto modely, aj nová Mazda3 Turbo dosahuje výkon 250 k a 433 Nm len vtedy, keď je motor poháňaný benzínom s oktánovým číslom 93, čo je ekvivalent európskeho 98.
Výkon sa prenáša na všetky štyri kolesá prostredníctvom šesťstupňovej automatickej prevodovky, bez možnosti manuálnej voľby. Mazda zatiaľ nezverejnila žiadne údaje o výkone najvýkonnejšej Mazdy3.
Športová verzia? Nie naozaj
Napriek tomu, že sa prezentuje hodnotou výkonu na úrovni skutočných hot hatchov, akým je napríklad nový Volkswagen Golf GTI, Mazda3 Turbo nie je žiadaným športovým variantom japonského kompaktu.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Veď nielenže nedostane označenie Mazdaspeed/MPS, neočakáva sa ani ostrejší podvozok či dokonca športovejší vzhľad.
Navonok sú teda jedinými rozdielmi adopcie väčších výstupov výfuku, 18“ kolesá v čiernej farbe, kryty zrkadiel v lesklej čiernej farbe, logo „Turbo“ na zadnej časti a v prípade sedanu aj maska chladiča čierny lesk a nárazník dostal novú dekoráciu.
Vo vnútri nechýbajú ani rozdiely, pričom novinky sa zredukovali na posilnenie ponuky výbavy.
Vzhľadom na to, že tu najvýkonnejší variant Mazdy3 nepresahuje 180 koní Skyactiv-X, chceli by ste vidieť novú Mazdu3 Turbo na našom trhu? Zanechajte svoj názor v komentároch.