BMW X2. Nový bavorský crossover odhalený v predstihu

Anonim

Jednou z najočakávanejších noviniek od BMW je v súčasnosti BMW X2 , kompaktný crossover, ktorý zdieľa architektúru, technológie a mechaniku so svojím bratom X1. Bavorská značka tak rozširuje svoje portfólio SUV o návrh s výraznejším štýlovým charakterom a dynamickejším ako jej pôvod.

Nový priamy konkurent SUV ako Mercedes GLA je kratší ako BMW X1 a má robustnejší a agresívnejší vzhľad. Väčší dôraz sa kladie na štýl a dynamiku a menej na praktické a úžitkové aspekty. Nárazníky sú výrazné, hoci dostupné obrázky sú z verzie M performance. Línie trochu opúšťajú zaužívanú konzervatívnosť značky, s novými svetlometmi a novým podpisom LED na zadnej časti.

BMW X2

Napriek teraz odhaleným fotografiám nebolo ťažké uhádnuť, čo od nového modelu očakávať. Rovnako ako X1, platforma je dobre známa UKL1, tá istá, ktorá vybavuje všetky MINI a Series 2 Active Tourer a Gran Tourer. Inými slovami, X2 je ďalšie BMW s pohonom predných kolies vo verziách sDrive, ako to vidíme na obrázkoch (BMW X2 sDrive20i), alebo pohonom všetkých kolies vo verziách xDrive.

BMW X2

Interiér je prakticky prevzatý z chemického papiera brata X1, aj keď to nie je práve nevýhoda, keďže prezrádza kvalitu vyhotovenia a obvyklú konzolu s výbavou podľa verzie. Obsahuje tiež zoznam vylepšených asistenčných systémov pre vodiča a komplexnú škálu možností infotainmentu zo služieb ConnectedDrive. Obývateľnosť sa však dozvieme až vtedy, keď budeme môcť model otestovať.

BMW X2

Čo sa týka motorov, BMW X2 využije paletu štvorvalcových turbomotorov, ktoré už poznáme z X1. Dá sa predpokladať, že tento nový crossover bavorskej značky dostane hybridnú Plug-in verziu.

Bude aj X2 M Performance?

BMW X2 sa prezentuje dynamickejším zameraním ako X1. Detail, ktorý podnecuje klebety, že rad bude v budúcnosti doplnený o verziu M Performance. Nečakajte však X2M, ale niečo na spôsob M135i alebo M140i. Odhaduje sa, že môže dosiahnuť 300 koní, získaných z 2,0-litrového bloku.

BMW X2 sa bude vyrábať na rovnakej výrobnej linke ako X1 v továrni v nemeckom Regensburgu.

Čítaj viac