Pre "obyčajného smrteľníka" kódy, ktoré značky dávajú svojim motorom, vyzerajú ako neusporiadané spojenie písmen a číslic. Za týmito kódmi je však logika a prípad kódov motora BMW je dobrým príkladom.
Nemecká značka používa rovnakú kódovú schému už niekoľko desaťročí, pričom každé písmeno a číslo v kóde zodpovedá dôležitým informáciám o motore.
Od rodiny motorov, do ktorej motor patrí počtom valcov, typom paliva a dokonca počtom evolúcií, ktorými motor už prešiel, je v kódoch, ktorými BMW označuje svoje mená, množstvo informácií. len ich treba vedieť čítať.
„Slovník“ kódov motorov BMW
Aby ste si mohli urobiť predstavu o tom, ako rozlúštiť kódy, ktoré označujú motory BMW, použite ako príklad motor používaný v BMW M4. Interne označené ako S55B30T0 , čo si myslíte, že znamenajú jednotlivé písmená a čísla, ktoré používa BMW na označenie tohto radového šesťvalca?S55B30T0
Prvé písmeno vždy predstavuje „rodinu motorov“. V tomto prípade „S“ znamená, že motor bol vyvinutý divíziou M BMW.
- M – motory vyvinuté pred rokom 2001;
- N – motory vyvinuté po roku 2001;
- B – motory vyvinuté od roku 2013;
- S – motory sériovej výroby vyvinuté BMW M;
- P – súťažné motory vyvinuté BMW M;
- W – motory získavané od dodávateľov mimo BMW.
S55B30T0
Druhá číslica označuje počet valcov. A skôr, než začnete hovoriť, že nevieme počítať, vedzte, že nie vždy číslo zodpovedá presnému počtu valcov.- 3 — 3-valcový radový motor;
- 4 — radový 4-valcový motor;
- 5 — 6-valcový radový motor;
- 6 — motor V8;
- 7 — motor V12;
- 8 — motor V10;
S55B30T0
Tretí znak v kóde predstavuje počet evolúcií (zmeny vstrekovania, turba a pod.), ktorými motor od svojho prvotného vývoja už prešiel. V tomto prípade číslo „5“ znamená, že tento motor už od svojho vývoja dostal päť vylepšení.
S55B30T0
Štvrtý znak v kóde označuje druh paliva, ktoré motor používa a či je namontovaný priečne alebo pozdĺžne. V tomto prípade „B“ znamená, že motor používa benzín a je namontovaný pozdĺžne- A — Benzínový motor namontovaný v priečnej polohe;
- B – benzínový motor v pozdĺžnej polohe;
- C – Dieselový motor v priečnej polohe;
- D – Dieselový motor v pozdĺžnej polohe;
- E - elektrický motor;
- G – motor na zemný plyn;
- H - vodík;
- K — Benzínový motor v horizontálnej polohe.
S55B30T0
Dve číslice (piaty a šiesty znak) zodpovedajú posunutiu. V tomto prípade, keďže motor má objem 3000 cm3 alebo 3,0 l, zobrazí sa číslo „30“. Ak by to bol napríklad 4,4 l (V8), použité číslo by bolo „44“.
S55B30T0
Predposledný znak definuje „výkonnostnú triedu“, ktorej motor zodpovedá.- 0 — nový vývoj;
- K – najnižšia výkonnostná trieda;
- U — trieda nízkej výkonnosti;
- M – stredná trieda výkonnosti;
- O – trieda vysokej výkonnosti;
- T – najvyššia výkonnostná trieda;
- S – super výkonová trieda.
S55B30T0
Tento druhý znak predstavuje významný nový technický vývoj – napríklad, keď motory prešli z VANOS na duálne VANOS (variabilné časovanie ventilov) – v podstate ide o prechod na novú generáciu. V tomto prípade číslo „0“ znamená, že tento motor je stále vo svojej prvej generácii. Ak by sa tak stalo, napríklad číslo „4“ znamenalo, že motor bude vo svojej piatej generácii.
Tento posledný znak nakoniec nahradil písmená „TU“ v „Technical Update“, ktoré nájdeme v starších motoroch bavorskej značky.
Prihláste sa na odber nášho Youtube kanála.