Poznali sme to ako koncept v roku 2018 a odvtedy sme sa dočkali niekoľkých upútavok na nový e-tron GT, nový elektrický športový sedan Audi, ktorého výroba sa začne koncom roka v Neckarsulme. Audi teraz čiastočne dáva najavo, aká bude najšportovejšia verzia radu: RS e-tron GT.
Bude to historický moment v ságe RS na Audi Sport, keď bude odhalený, pretože to bude prvý model RS, ktorý bude 100% elektrický.
Z toho, čo je možné vidieť na zverejnených obrázkoch maskovaného prototypu – nasnímaného na okruhu v belgickom Spa-Francorchamps spolu s Audi R8 LMS (GT3) – sa zdá, že neexistujú žiadne vizuálne rozdiely oproti „bežným“ e-tron GT. Rozdiely musia byť vo výkone RS e-tron GT.
Zatiaľ neexistujú žiadne konkrétne údaje, ale odhaduje sa, že RS e-tron GT sa prezentuje výkonom najmenej 700 k, čo z neho robí najvýkonnejšie sériovo vyrábané RS vôbec. V porovnaní s „bratrancom“ Porsche Taycan, s ktorým zdieľa platformu J1, sa zdá byť mierne pod touto. Vo verzii Turbo S má Taycan špičkový výkon 761 koní.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Chris Reinke, riaditeľ súťaže zákazníkov Audi Sport"Prototyp Audi R8 a RS e-tron GT svojím expresívnym dizajnom predstavuje športový charakter súčasnosti a budúcnosti na ceste aj v súťaži. Fascinujúci prototyp Audi RS e-tron GT je ideálnym základom pre sľubný koncept pre elektrifikované preteky GT, ako je GTX World Tour, ohlásený organizáciou Stéphane Ratel."
Uvidíme nevídaný RS e-tron GT aj na okruhoch? Po týchto vyjadreniach sa zdá, že áno.
