SEAT tento pondelok počas výročnej konferencie spoločnosti (kde sme sa dozvedeli napríklad aj to, že sa bude vyrábať CUPRA Tavascan) oznámil, že v roku 2025 uvedie na trh mestský elektromobil.
Španielska spoločnosť so sídlom v Martorell prezradila, že toto bude nevyhnutné auto na masívne sprístupnenie trvalo udržateľnej mobility obyvateľom a že jeho konečná cena sa bude pohybovať okolo 20 – 25 000 eur.
SEAT oznámil, že výrobná jednotka, v ktorej sa bude toto vozidlo vyrábať, bude oznámená v najbližších mesiacoch, predstavil však ambiciózny plán s názvom Future Fast Forward, ktorého cieľom je viesť elektrifikáciu automobilového priemyslu v Španielsku a začať vyrábať elektrické autá v krajine od roku 2025.
Wayne Griffiths, prezident SEAT S.A.Chceme vyrábať elektrické autá v Španielsku od roku 2025. Našou ambíciou je vyrábať viac ako 500 000 mestských elektromobilov ročne v Martorell pre koncern Volkswagen, potrebujeme však jasný záväzok Európskej komisie.
Okrem výroby elektromobilov má SEAT v úmysle viesť vývoj celého projektu koncernu Volkswagen. „Naším plánom je transformovať naše technické centrum, jediné svojho druhu v južnej Európe a kľúčové aktívum v oblasti výskumu a vývoja pre región,“ povedal Griffiths. „Veríme, že je súčasťou našej zodpovednosti elektrifikovať Španielsko. Pred 70 rokmi sme postavili túto krajinu na kolesá. Teraz je naším cieľom postaviť Španielsko na elektrické kolesá,“ dodal.
„Plán sme vypracovali, máme správnych partnerov a vo všeobecnosti sme pripravení investovať. Tento projekt má byť motorom pre transformáciu španielskeho automobilového priemyslu. Podpora španielskej vlády a Európskej komisie v tomto prierezovom a národnom pláne je nevyhnutná, aby koncern Volkswagen mohol prijať konečné rozhodnutie o jeho realizácii,“ zdôraznil Wayne Griffiths.
Wayne Griffiths tiež uviedol, že cieľom pre tento rok – kedy sa na trh dostanú vynovené Ibiza a Arona – je „zvýšiť predaj a obnoviť objemy na úroveň pred COVID“, po tom, čo pandémia COVID-19 zastavila pozitívny trend. SEAT SA predstavil v posledných rokoch.
„V roku 2021 sa musíme vrátiť k ziskom. Toto je náš finančný cieľ. Usilovne pracujeme na tom, aby sme čo najskôr získali kladné čísla. Hlavnými pákami na dosiahnutie ziskovosti v roku 2021 bude zvýšenie mixu PHEV a uvedenie 100 % elektrického modelu CUPRA Born, ktorý nám umožní dosiahnuť naše ciele v oblasti CO2. Okrem toho sa zameriame na znižovanie režijných nákladov a riadenie príjmov so zameraním na najdôležitejšie trhy a kanály,“ povedal Griffiths.