Volkswagen môže postaviť továreň na batérie pre elektriku v Portugalsku

Anonim

Skupina Volkswagen práve oznámila, že do roku 2030 plánuje v Európe otvoriť šesť tovární na batérie pre elektrické vozidlá a jedna z nich by mohla byť v Portugalsku. . Španielsko a Francúzsko sú tiež v snahe zabezpečiť jednu z týchto jednotiek na výrobu batérií.

Oznámenie bolo urobené počas prvého Power Day, ktorý usporiadala skupina Volkswagen, a je súčasťou stávky nemeckej skupiny na získanie výhody v odvetví elektromobilov prostredníctvom technológie batérií.

V tomto zmysle si nemecká skupina zabezpečila aj partnerstvá so spoločnosťami v energetickom sektore, ako je Iberdrola v Španielsku, Enel v Taliansku a BP v Spojenom kráľovstve.

Volkswagen môže postaviť továreň na batérie pre elektriku v Portugalsku 4945_1

„Elektromobilita vyhrala preteky. Je to jediné riešenie na rýchle zníženie emisií. Je to základný kameň budúcej stratégie Volkswagenu a naším cieľom je zabezpečiť si pole position v celosvetovom meradle batérií,“ povedal Herbert Diess, „šéf“ koncernu Volkswagen.

Nová generácia batérií príde v roku 2023

Koncern Volkswagen oznámil, že od roku 2023 uvedie do svojich áut novú generáciu batérií s výraznou štruktúrou, zjednoteným článkom, pričom tento typ technológie bude do roku 2030 dosahovať 80 % elektrických modelov skupiny.

Naším cieľom je znížiť náklady a zložitosť batérie a zároveň zvýšiť životnosť a výkon batérie. Vďaka tomu bude elektrická mobilita konečne cenovo dostupná a dominantná technológia pohonu.

Thomas Schmall, zodpovedný za divíziu Volkswagen Group Technology.
Thomas Schmall Volkswagen
Thomas Schmall, zodpovedný za divíziu Volkswagen Group Technology.

Okrem toho, že tento typ batérie umožňuje rýchlejšie nabíjanie, väčší výkon a lepšiu spotrebu, ponúka aj lepšie podmienky na prechod – nevyhnutný – na polovodičové batérie, čo bude predstavovať ďalší veľký skok v technológii batérií.

Schmall ďalej odhalil, že optimalizáciou tohto typu batériových článkov, zavedením inovatívnych výrobných metód a podporou recyklácie materiálov je možné znížiť náklady na batériu v modeloch základnej úrovne o 50 % a vo väčších modeloch o 30 %. „Chystáme sa znížiť náklady na batérie na hodnoty výrazne pod 100 eur za kilowatthodinu.

Volkswagen môže postaviť továreň na batérie pre elektriku v Portugalsku 4945_3
Do roku 2030 je v Európe plánovaných šesť nových tovární na batérie. Jedna z nich by mohla byť inštalovaná v Portugalsku.

Šesť plánovaných tovární na batérie

Volkswagen sa zameriava na technológiu pevných batérií a práve oznámil výstavbu šiestich gigafabrík v Európe do roku 2030. Každá továreň bude mať ročnú výrobnú kapacitu 40 GWh, čo nakoniec povedie k ročnej európskej produkcii 240 GWh.

Prvé továrne sa budú nachádzať v Skellefteå vo Švédsku a v nemeckom Salzgitteri. Ten druhý, ktorý sa nachádza neďaleko od hostiteľského mesta Volkswagenu Wolfsburgu, je vo výstavbe. Prvý, v severnej Európe, už existuje a bude aktualizovaný, aby sa zvýšila jeho kapacita. Hotová by mala byť v roku 2023.

Továreň na batérie na ceste do Portugalska?

Počas pondelňajšieho podujatia Schmall prezradil, že koncern Volkswagen má v úmysle mať tretiu továreň v západnej Európe a dodal, že sa bude nachádzať v Portugalsku, Španielsku alebo Francúzsku.

Umiestnenie tovární batérie
Portugalsko je jednou z krajín, ktoré môžu v roku 2026 získať jednu z tovární na batérie koncernu Volkswagen.

Treba pripomenúť, že španielska vláda nedávno oznámila verejno-súkromné partnerstvo pre inštaláciu továrne na batérie v susednej krajine, ktorej členmi konzorcia sú SEAT, Volkswagen a Iberdrola.

Herbert Diess, prezident koncernu Volkswagen, sa zúčastnil na ceremónii v Katalánsku spolu so španielskym kráľom Felipem VI. a španielskym premiérom Pedrom Sánchezom. Všetci traja predsedali oznámeniu tohto partnerstva, na ktorom sa zúčastnia vláda Madridu a Iberdrola, ako aj ďalšie španielske spoločnosti.

Ide však len o zámer, keďže Madrid chce tento projekt umiestniť do financovania svojho Plánu obnovy a odolnosti, ktorý zatiaľ nie je garantovaný. Rozhodnutie skupiny Volkswagen o umiestnení tretieho agregátu teda zostáva otvorené, ako to dnes garantoval Thomas Schmall počas podujatia „Power Play“, pričom odhaľuje, že „Všetko bude závisieť od podmienok, ktoré nájdeme v každej z možností“.

Na rok 2027 je plánovaná aj továreň na batérie vo východnej Európe a dve ďalšie, ktorých umiestnenie ešte nebolo odhalené.

Čítaj viac