Môže sa to zdať ako lož, no zrejme sa nájde viacero vodičov, ktorí si mýlia brzdový pedál s plynovým pedálom, pričom akcelerujú náhodne pri manévroch alebo aj na otvorenej ceste. Teraz, na vyriešenie tohto problému, Toyota nasadila „ruky“ a vytvorila „funkciu potlačenia zrýchlenia“.
Tento systém, ktorý je integrovaný do bezpečnostného balíka „Safety Sense“, bude uvedený na trh toto leto v Japonsku a jeho cieľom je zabrániť „nežiaducemu použitiu akcelerátora“. Okrem toho, že tento systém je dostupný iba v Japonsku v počiatočnom štádiu, bude teraz voliteľnou možnosťou.
Je zaujímavé, že „funkcia potlačenia zrýchlenia“ nie je prvým systémom vyvinutým Toyotou na pomoc tým, ktorí si mýlia brzdu a plyn. Na rozdiel od svojich predchodcov je tento schopný ovládať zrýchlenie kvôli abnormálnemu používaniu plynu, aj keď nie sú žiadne prekážky.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Okrem toho je systém schopný rozlíšiť prudšie zrýchlenie spôsobené bežnými jazdnými podmienkami od prudšieho zrýchlenia spôsobeného zmenou brzdového a plynového pedála. Na týchto obrázkoch môžete trochu lepšie pochopiť, ako funguje „Funkcia potlačenia zrýchlenia“:
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 8:30. Kým si vypijete kávu alebo naberiete odvahu začať deň, sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.