Majiteľ jasne hranatého štýlu, Suzuki Jimny, bol dnes predstavený verejnosti na parížskom salóne. Malý japonský džíp, vybavený rámom s výstuhami a systémom pohonu všetkých kolies s redukciami, sľubuje, že poteší tých najradikálnejších zákazníkov.
Napriek robustnému a úžitkovému vzhľadu nový Jimny už vo svojom interiéri ponúka niektoré moderné prvky, ako napríklad farebný dotykový displej s rovnakým informačno-zábavným systémom, ktorý už poznajú „bratia“ z radu Ignis a Swift.
V porovnaní s predchodcom, ktorý bol na trhu približne 20 rokov, Suzuki tvrdí, že nový Jimny zdedil terénne schopnosti, no prináša vylepšenia v oblasti tuhosti konštrukcie a cestných „režimov“, pričom značka sľubuje menšie vibrácie a viac kultivovanosti pri jazde na asfalte. Čo sa týka pruženia, malý džíp vsádza na tuhé nápravy, vpredu aj vzadu, s tromi opornými bodmi.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Suzuki Jimny nový, nový motor
Život do Suzuki Jimny vnáša nový 1,5 l benzínový motor s výkonom 102 k. S novým motorom sú spojené dve možnosti prevodovky, päťstupňová manuálna alebo štvorstupňová automatická (áno, dobre čítate štyri rýchlosti), pričom značka sľubuje lepšiu spotrebu a emisie. Spoločné pre oba budú tri režimy pohonu všetkých štyroch kolies: 2H (2WD high), 4H (4WD high) a 4L (4WD low).
Pre tých odvážnejších sa zdá, že nové Suzuki Jimny má od začiatku všetky potrebné ingrediencie na to, aby sa dobre rozmotalo v akomkoľvek teréne, má krátky rázvor a vynikajúce uhly pre jazdu v teréne: 37º, 28º a 49º, v tomto poradí. , útok, ventrálny a výstupný; okrem toho, že sa vzdáva „luxusu“, ako sú nízkoprofilové pneumatiky a nadrozmerné kolesá.
Pozrite si nové Suzuki Jimny v jeho prirodzenom prostredí