Rozhodnutie vyplýva z rokovania predstavenstva IMT č.º 723/2020 a znamená, že od 1. novembra sa sprísňujú pravidlá kontroly áut.
Podľa vyhlásenia zverejneného IMT „bol zmenený klasifikačný rámec nedostatkov pri technických kontrolách vozidiel“ a jeho cieľom je splniť smernicu 2014/45/EÚ, ktorej cieľom je harmonizovať kontroly vykonávané v Európskej únii. ako sa miera nedostatku pripisuje zisteným problémom.
Podľa IMT tak bude možné „vzájomné uznávanie inšpekcií vykonaných v rôznych krajinách“.
Ale čo všetko sa zmení?
Na začiatok boli zavedené dva nové typy postihnutia. Jedna sa týka zmeny počtu kilometrov medzi inšpekciami a druhá je zameraná na kontrolu operácií zvolávania súvisiacich s otázkami bezpečnosti alebo ochrany životného prostredia (tj overenie, či bol model cieľom tohto stiahnutia).
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Aby ste lepšie porozumeli týmto dvom novým typom postihnutia, nechávame vám tu, čo hovorí IMT:
- Kontrola zmeny počtu kilometrov medzi obhliadkami za účelom predchádzania podvodom pri manipulácii s počítadlami kilometrov pri úkonoch transakcií ojazdených vozidiel. To znamená, že tieto informácie budú uvedené vo formulári inšpekcie, ktorý zostane povinným údajom pri následných inšpekciách.
- Kontrola nevyhnutných operácií stiahnutia z trhu, ak ide o bezpečnostné otázky a aspekty týkajúce sa ochrany životného prostredia.
Čo sa týka zostávajúcich zmien, zoznam vám nechávame tu:
- Rozdelenie všetkých zistených nedostatkov s podrobným vymedzením ich definície tak, aby boli porovnateľné medzi kontrolami vykonanými rôznymi inšpektormi a aby boli ľahko pochopiteľné pre majiteľov kontrolovaných vozidiel;
- Zavedenie špecifického príslušenstva pre nedostatky súvisiace s hybridnými a elektrickými vozidlami;
- Zavedenie špecifických nedostatkov vozidiel na prepravu detí a prepravu invalidov;
- Zavedenie nedostatkov súvisiacich so systémami EPS (elektronický posilňovač riadenia), EBS (elektronický brzdový systém) a ESC (elektronická kontrola stability);
- Definícia nových maximálnych hodnôt opacity v súlade so smernicou.
Či sa tieto zmeny premietnu do väčšieho počtu pri kontrolách vozidiel, ukáže až čas. S najväčšou pravdepodobnosťou však pomôžu so známymi podvodmi s najazdenými kilometrami.
A vy, čo si myslíte o týchto nových opatreniach? Nechajte nám svoj názor v komentároch.