Začínali ako 24 kandidátov, zredukovali sa na iba siedmich a včera Toyota Corolla bol vyhlásený za veľkého víťaza Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2020, čím sa stal nástupcom Peugeotu 508.
Stála porota najviac zvolila japonský model, ktorej súčasťou je automobilová účtovná kniha , zložená z 19 odborných novinárov a „vnútila sa“ šiestim ďalším finalistom: BMW radu 1, Kia XCeed, Mazda3, Opel Corsa, Peugeot 208 a Škoda Scala.
Voľba Corolly prichádza po približne štyroch mesiacoch testov, počas ktorých bolo 28 kandidátov do súťaže testovaných v najrozmanitejších parametroch: dizajn, správanie a bezpečnosť, komfort, ekológia, konektivita, dizajn a kvalita konštrukcie, výkon, cena a spotreba.
Všeobecné víťazstvo a nielen to
Toyota Corolla získala okrem víťazstva Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 Trophy aj titul „Hybrid roka“, čím prekonala konkurenciu Hyundai Kauai Hybrid, Lexus ES 300h Luxury a Volkswagen Passat GTE.Čo sa týka víťazov vo zvyšných kategóriách, tu sú:
- Mesto roka — Peugeot 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
- Šport roka — BMW 840d xDrive Cabrio
- Rodina roka — Škoda Scala 1.0 TSi 116hp Style DSG
- Veľké SUV roka — SEAT Tarraco 2.0 TDi 150 k Xcellence
- Kompaktné SUV roka — Kia XCeed 1.4 TGDi Tech
- Električka roka — Hyundai Ioniq EV
Ekológia ako ústredná téma
Akoby sme chceli držať krok so súčasnými trendmi v automobilovom svete, ústrednou témou tohtoročného Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 Trophy bola ekológia, pričom organizačný výbor trofeje vytvoril dve odlišné triedy pre elektrické a hybridné autá.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Okrem udeľovania cien podľa tried sa udeľovali aj ceny „Osobnosť roka“ a „Technológia a inovácie“. Ocenenie „Osobnosť roka“ bolo udelené Josému Ramosovi, prezidentovi a CEO Toyota Caetano Portugal.
Ocenenie „Technológia a inovácia“ bola udelená inovatívnej technológii Skyactiv–X od Mazdy, ktorá skrátka umožňuje benzínovému motoru zapáliť kompresiu ako naftovému motoru vďaka systému SPCCI (tzv. riadené kompresné zapaľovanie). iskra).