Pagani Huayra, uvedený na trh v roku 2011, má podľa všetkého rovnaké nesmrteľné vlastnosti ako jeho predchodca Zonda. 100 kupé a 100 roadsterov, ktoré prisľúbil Horacio Pagani, už zišlo z výrobnej linky — posledný roadster bol vyrobený vlani v novembri — ale to neznamená koniec Huayry. Tu prichádza najextrémnejší zo všetkých, Huayra R.
Jeho odhalenie bolo sľúbené na 12. novembra 2020, ale nestalo sa tak – budeme si musieť ešte chvíľu počkať.
Dovtedy Pagani pokúša naše mysle a duše božským – alebo diabolským, v závislosti od uhla pohľadu – zvukom atmosférického V12, ktorý vybaví tento veľmi špeciálny stroj:
View this post on Instagram
Pagani Huayra R. Čo už vieme?
Nie veľa. Veľkou novinkou je presne atmosférický V12, ktorý je teraz ohlásený, bez 6.0 twin-turbo V12 (M 158) od AMG – medzi 730 a 800 k, v závislosti od verzie – ktorý vždy vybavoval Huayru. O tomto hnacom plyne však nič nevieme; ani čísla, ktoré účtuje, ani to, odkiaľ pochádza — bude to stále jednotka AMG?
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Ako sme videli pri Zonda R z roku 2007, nové Pagani Huayra R s najväčšou pravdepodobnosťou zostane na výhradné použitie na okruhoch. Keďže obe „R“ oddeľuje viac ako tucet rokov technologického vývoja, očakáva sa, že Huayra R bude oveľa schopnejšia a rýchlejšia ako Zonda R – nezabudnite, že tá Zonda R zajazdila na Nürburgringu 6 min 47 s, čo je hodnota už prekonaná. Mercedes-AMG GT Black Series, ktorý je schválený pre verejné použitie!
Vieme, že to príde a teraz sme to počuli... Je čas odhaliť všetko o tomto vzrušujúcom „monštre“.