V tíme, ktorý vyhráva, sa (veľa) neposúvate. Zdá sa, že to bola úvaha nemeckej značky pri renovácii Audi R8 . Modernizácia superšportu zvonku nebola dôkladná, zachovala rodinnú atmosféru a predovšetkým motor.
Povrávalo sa, že twin-turbo V6 RS5 si nájde miesto aj v Audi R8, no prstenová značka nepodľahla pokušeniu downsizingu a rozhodla sa ponechať atmosférickú V10 v dvoch verziách, ako doteraz.
V tejto renovácii sa R8 objavuje s agresívnejším vzhľadom, získava väčšiu prednú masku a novú mriežku vzadu sprevádzanú obrovským difúzorom. Audi argumentuje tým, že R8 zdieľa asi 50 % dielov s R8 LMS GT3 a je podľa značky najbližšie sériovo vyrábané auto k konkurenčnému modelu.
Po mechanickej stránke sa Audi podarilo vyťažiť viac výkonu z atmosférického motora V10. V základnej verzii tak 5,2-litrový V10 začal podávať výkon 570 k (oproti predošlým 540 k) a krútiaci moment 550 Nm. Tieto hodnoty umožňujú R8 zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 3,4 s (3,5 s pre Spyder) a dosiahne maximálnu rýchlosť 324 km/h (322 km/h pre Spyder).
Zbohom, R8 Plus! Dobrý deň, R8 Performance quattro
Výkonnejšia verzia dostala aj pár prachoviek a teraz má 620 koní (namiesto doterajších 610 koní), pričom krútiaci moment bol na úrovni 580 Nm (viac o 20 Nm ako predchádzajúca verzia), čo jej umožňuje dodržať 0 až 100 km. /h za 3,1 s (Spyder trvá 3,2 s) a dosiahne rýchlosť 331 km/h (Spyder dosiahne 329 km/h).
Audi sa po ceste nabažilo označenia R8 Plus a rozhodlo sa, že vrcholná verzia jeho superšportu by sa mala premenovať R8 performance quattro.
Audi okrem zvýšenia výkonu zmenilo aj odpruženie, všetko podľa značky pre zvýšenie stability a presnosti. Nemecká značka využila renováciu aj na preskúmanie jazdných režimov, pričom značka so štyrmi kruhmi uviedla, že rozdiel medzi štyrmi režimami (Comfort, Auto, Dynamic a Individual) zvýraznil. Okrem tohto vylepšenia získala výkonnejšia verzia aj tri nové doplnkové programy pre suché, mokré a snehové podmienky.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Keď príde
Vynovená R8 sa dostane na trh štandardne vybavená 19-palcovými kolesami, pričom k dispozícii sú 20-palcové kolesá (samozrejme ako voliteľná výbava), ktoré sú vybavené športovejšími pneumatikami. Vynovené Audi R8 Očakáva sa, že príde na stánky v prvom štvrťroku 2019 , pričom zatiaľ nepozná ceny zrenovovaného nemeckého superšportiaka.
Prihláste sa na odber nášho Youtube kanála.