Mercedes-AMG GT R, známy ako „beštia zo zeleného pekla“, bol kedysi najrýchlejším zadným náhonom na Nürburgringu (okruh prešiel len za 7 min 10,9 s ) a dnes je hlavným hrdinom ďalšieho videa na našom kanáli YouTube.
V tomto videu si Diogo Teixeira vzal nemecký športiak do Alenteja a tam sa venoval skúmaniu všetkých schopností modelu, ktorý bol tento rok cieľom faceliftu, ktorý priniesol okrem iných noviniek aj nové predné svetlá, 100% digitálny kvadrant a digitálne displeje namiesto tradičných analógových ovládacích prvkov.
Život do Mercedes-AMG GT R vnáša monštruózne „Hot V“ V8 biturbo 4.0 namontované za prednou nápravou a ponúka 585 koní a krútiaci moment 700 Nm , čísla, ktoré vám umožnia dosiahnuť z 0 na 100 km/h len za 3,6 s a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 318 km/h.
Nechýbajú doplnky
Mercedes-AMG GT R, vybavený sedemstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou (umiestnenou na zadnej náprave kvôli lepšiemu rozloženiu hmotnosti), dostal ako prvý Mercedes-AMG štyri smerové kolesá.
Aby jeho hmotnosť zostala nízka, Mercedes-AMG investoval do uhlíkových vlákien, ktoré nájdeme v streche, prednom stabilizátore a… v prevodovej náprave, rovnako ako na Alfe Romeo Giulia.
Medzi príplatkami, ktoré vybavili agregát, ktorý Diogo testoval, vynikajú keramické brzdy, ktoré stoja okolo 7000 eur. Ako však môžete vidieť na videu, tieto sú vítaným príplatkom, najmä keď príde čas zastaviť 1630 kg, ktoré GT R váži (o 142 kg viac ako Porsche 911 GT3).
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Napokon, aj keď sa to pri spotrebe paliva v takomto aute môže zdať až druhoradá záležitosť, pri občas nasadenejšom jazdení sa blížia k 20 l/100 km a pokojne sa dá ísť aj za tých 12 l/. 100 km.