Mercedes-Benz W123, ktorý bol uvedený na trh v januári 1976, zaznamenal okamžitý úspech. Dopyt po tomto modeli bol v prvom roku komercializácie taký veľký, že ho niektorí ľudia neskôr predali za cenu, za ktorú ho kúpili... nový!
Sedan, van, kupé a dlhá verzia (ako limuzína) boli karosérie, ktoré poznala generácia W123. Samotná limuzína mala deväť motorov: od 200 D po 280 E. Z nich vyzdvihneme 2,5-litrový radový benzínový šesťvalec s výkonom 127 k a revolučný 3,0-litrový radový päťvalcový naftový motor s výkonom 123 k.
„Rád si myslím, že pri čítaní tohto článku niektorí taxikári plačú po W123“
Čo sa týka dynamiky, vrcholom sú nezávislé zavesenia zadnej nápravy a rozmiestnenie dvojitých lichobežníkových ramien vpredu, ktoré dodali W123 referenčné správanie a komfort. Z hľadiska bezpečnosti bol v tom čase nemecký model navrhnutý s naprogramovanými deformačnými zónami a najnovšie jednotky mohli dostať dokonca aj airbag pre vodiča (voliteľné).
Rád si myslím, že taxikári pri čítaní tohto článku plačú za W123. Jeho výroba sa skončila v roku 1985, kedy mal na konte už takmer 2,7 milióna vyrobených kusov.