Stále zostáva úrodným zdrojom živých diskusií, ale v prípade BMW M3 a M4 Dvojitá ľadvinka XXL sa zdá byť skôr nevyhnutnosťou, než len štýlovým vyhlásením.
Presne to môžeme vidieť na videu z YouTube kanála BMW M. Rozhodli sa ukázať, čo sa skrýva za obrovskou dvojitou ľadvinkou, odstránením nárazníka... a zdá sa, že na nič iné už nie je miesto. Všetko je „plné“ radiátorov, ktoré sú súčasťou chladiaceho systému.
Hneď za dvojitým lemom máme hlavný chladič (obsahuje 1000 W ventilátor a ochranu proti kameňom), 40 mm v predsunutejšej polohe ako ostatné 3/4 série, aby lepšie plnil svoju funkciu.
Pod ním vidíme olejový chladič automatickej prevodovky (manuál ho nepotrebuje) a vedľa neho predný radar (pre jazdné asistenty). Okrem týchto položiek máme vzduchové kanály pre brzdy.
Pod BMW M3 a M4 vidíme na pravej strane aj chladič chladiacej kvapaliny a v strede ešte jeden chladič motorového oleja.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Schladiť náladu z 510 koní je náročná úloha!
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 8:30. Kým si vypijete kávu alebo naberiete odvahu začať deň, sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.