Prvé zverejnené obrázky novinky Rolls-Royce Ghost všetky sú v éterickej bielej na éterickom bielom pozadí, v dokonalom súlade so svojím názvom a konceptmi, ktoré stáli za jeho koncepciou: jednoduchosť a pokoj, alebo dokonca úplne evidentný koncept post-opulencie.
Je menšia ako vlajková loď Phantom, ale je väčšia ako jej predchodca: je dlhá 5546 mm, takmer o 150 mm dlhšia a len o 20 mm kratšia ako dlhá verzia prvého Ghostu. Je o 30 mm širší (2140 mm so zrkadlami) a o 21 mm vyšší (1571 mm). Rázvor zostáva na hodnote 3295 mm.
Stavia na architektúre luxusu, zdedenej z modelov Phantom a Cullinan, a získava proporcie trochu odlišné od svojho predchodcu – ďalšie získané centimetre sú sústredené v predĺženom zadnom rozpätí, čo viac zodpovedá klasickým proporciám Rolls-Royce z minulých rokov. .
Vizuálne nový Rolls-Royce Ghost spĺňa obhajovanú jednoduchosť s čistejšou karosériou: v karosérii je menej prerezaných línií a tiež sa znížil počet záhybov.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Existujú dve výnimky. Prvým je mierne klenutý pás, ktorý označuje bok, neprerušovane sa tiahne po celej dĺžke. Druhým je takzvaná „vodná čiara“ (námorný výraz), ktorá už dlho označuje bok Rolls-Royce a nový Ghost nie je výnimkou, tu interpretovaný ako jemnejšia ryha na spodku.
„Duch extázy“ sa teraz objavuje z kapoty a nie z novej mriežky chladiča s jedným rámom. LED laserové svetlomety sú tiež na pohľad jednoduché, no precízne.
Stále ušľachtilých 12 valcov
Vývojový tím sa riadil priestormi post-bohatstva a pokoja, no nový Rolls-Royce Ghost sa stále pohybuje výlučne so spaľovacím motorom – zatiaľ bez elektrónov. Je to stále ušľachtilý a kultivovaný V12 – umiestnený za prednou nápravou pre lepšie rozloženie hmoty – ale predchádzajúci 6,6 l blok ustupuje verzii 6,75 l debutovanej v Cullinane.
Ako by povedal Rolls-Royce, výkon je „adekvátny“. Napriek vysokému objemu motora a skutočnosti, že je dodávaný s dvoma turbodúchadlami, môžeme povedať, že 571 koní (pri 5000 ot./min.) inzerované sú... skromné. To isté sa nedá povedať o štedrých 850 Nm krútiaceho momentu (+70 Nm ako predchodca), dostupného už pri absurdne nízkych 1600 ot./min.
Všetka táto sila sa prenáša na štyri kolesá cez automatickú prevodovku (menič krútiaceho momentu) s ôsmimi rýchlosťami. A aj vzhľadom na jeho 2553 kg musíme uznať, že výkon nového Rolls-Royce Ghost je viac než „adekvátny“: 4,8 s na 100 km/h s maximálnou rýchlosťou pevne stanovenou na elektronicky obmedzených 250 km/h. .
Určite dosť pre tých, ktorí sa rozhodnú šoférovať.
Keď už hovoríme o riadení…
Pre tých, ktorí sa v ňom rozhodnú jazdiť, Rolls-Royce nezabudol. Okrem pohonu všetkých štyroch kolies má nový Ghost aj riadenie všetkých štyroch kolies pre väčšiu agilitu, alebo ešte lepšie pre väčšiu gracióznosť, keď musíte prejsť za tie úseky asfaltu, ktoré spájajú dve rovinky.
Pohodlie na palube by pritom malo byť prvoradé. Nový Rolls-Royce Ghost prichádza so sofistikovaným samonivelačným pneumatickým nezávislým zavesením (dvojité prekrývajúce sa trojuholníky v štyroch rohoch), ktoré predstavuje nový systém s názvom Planar, ktorý kombinuje pôsobenie troch mechanických a elektronických prvkov.
Horné závesné trojuholníky vpredu obsahujú tlmič hmoty, ktorý pohlcuje vibrácie vznikajúce pri náraze kolies na vozovku. Pomáha mu aj kamerový systém, ktorý je schopný skúmať povrch vozovky pred vami pri rýchlostiach až 100 km/h, pričom včas prispôsobuje tlmenie pruženia – „lietajúca podložka“? Vyzerá to tak.
Ticho a pokoj
Stále o pokoji a pohodlí na palube sme sa tejto téme venovali nedávno. Britská značka vydala niekoľko malých filmov o novom Rolls-Royce Ghost. V tomto článku, ktorý skúma niektoré zvláštnosti nového Ghostu, nájdete ďalšie podrobnosti o tom, ako dosiahol svoje ambiciózne ciele ticha a pokoja:
Pri pohľade na odhalený interiér stojí za pozornosť aj snaha vizuálne a funkčne vyjadriť tieto kvality jednoduchosti a pokoja.
Jeho dizajn je jednoduchý, tvorený horizontálnymi líniami, smerujúcimi k minimalizmu, no obohatený o špičkové materiály ako koža, drevo a hliník. Voliteľne môžeme mať „hviezdny“ strop, ktorý integruje reproduktory typu budič, schopný premeniť celý strop Ghost na... reproduktor. “Hviezdna” téma pokračuje aj na palubnej doske, kde môžeme vidieť nápis Ghost sprevádzaný 850 svetelnými bodmi.
Kedy príde a koľko to stojí?
Koľko stojí v Portugalsku nevieme, no v USA začína na sume okolo 280-tisíc eur. Výroba nového Rolls-Royce Ghost už začala, keďže je už možné objednávať, pričom prvé dodávky britskej značky, ak všetko pôjde podľa plánu, začne ešte pred koncom roka.
