Je jasné, že je inšpirovaný Aston Martin DB10 použitým tajným agentom Jamesom Bondom vo filme Spectre a nikto nie je ľahostajný k odchodu nového. Aston Martin Vantage . Či už v Portugalsku alebo v Kalifornii (USA) – kde sme ho mali možnosť otestovať v rámci World Car Awards 2019 – anglický model má pôsobivé zastúpenie.
Ba čo viac, je rozhodne agresívnejší a svalnatejší ako kedykoľvek predtým. S prednou časťou prilepenou k zemi a zadnou viac zdvihnutou vyzerajú všetky aerodynamické prvky dokonale orámované.
Ale dosť rečí. Chcete vedieť, ako sa správa? Pozri si video:
Aston Martin Vantage. 911 vrah?
Po asi 200 km veľmi... zaujímavým tempom sa priznám, že na mňa urobil dojem vývoj Aston Martin Vantage. Viedol som už predchádzajúcu generáciu a zoči-voči tomu je rozdiel priepastný. Vo všetkom. Odozva motora, spätná väzba, zmysel pre detail... všetko!
Stačí to na narušenie nevyhnutného odkazu v športovom svete: Porsche 911? odpoveď je áno. Dosť na to, aby to rušilo, ale nie dosť na to, aby to prekonalo. A nezabúdajme, že generácia 992 posunie latku ešte vyššie...
Napriek tomu, s rozložením hmotnosti 50/50, skvelým naladením odpruženia/podvozku a 4,0 l twin-turbo V8 motorom s výkonom 510 koní pôvodom z Mercedesu-AMG, Aston Martin Vantage nechýbajú argumenty.
A ak opustíme čísla a prijmeme emocionálne problémy... stačí sa pozrieť na tento dizajn:
Škoda len, že jednoduchosť a čistota línií karosérie nepresahuje až do interiéru. Šalát z gombíkov, ktorý sa nachádza vo vnútri, okrem toho, že je nevkusný, komplikuje používanie všetkých systémov.
Čo sa týka kvality materiálov a montáže, niet čo vytknúť.
Na čerpacie stanice sa teda oplatí ísť
O spotrebe som nehovoril a vlastne ani neviem, aku spotrebu som pri tomto teste dostal. Ale určite presahujú 20 l/100 km.
Na krátkej ceste, ktorú som absolvoval po diaľnici, Priemery som dosahoval okolo 10 l/100 km . Test bol príliš krátky na zistenie spotreby... ale to je isté!
Ako môžete vidieť na zvýraznenom obrázku, dolievanie auta v Spojených štátoch amerických je oveľa menej bolestivé.