THE sportage je v posledných rokoch najpredávanejším autom na svete Kia v Európe a v roku 2015 prvýkrát prekonal hranicu 100 000 kusov na tomto kontinente, čo je číslo, ktoré sa v nasledujúcich rokoch snažil vylepšiť. Teraz chce Kia v tomto úspechu pokračovať a pripravuje uvedenie novej generácie (NQ5) tohto SUV.
Aby to Kia oznámila, zverejnila súbor ukážkových obrázkov, ktoré predpovedajú budúcu generáciu modelu a dokonca potvrdila dátum jeho globálnej prezentácie, ktorá sa uskutoční v Južnej Kórei: 8. júna. Prvé verejné vystúpenie v Európe by sa malo uskutočniť v septembri na autosalóne v Mníchove v Nemecku.
Často sa hovorí, že víťazný tím sa nepohne, ale nezdá sa, že by to bol prístup značky Kia k tejto novej ceste do Sportage, ktorá sľubuje širšiu ponuku motorov, športovejší dizajn a bezpečnejšiu a technologickejšiu kabínu.
čo sa zmení?
No, zmení sa takmer všetko, počnúc vonkajším vzhľadom, ktorý bude mať veľa spoločných prvkov s EV6, prvý z 11 nových elektrických modelov Kia uvedie na trh v nasledujúcich piatich rokoch.
Je pravda, že Kia týmito prvými oficiálnymi náčrtmi hru veľmi „neotvára“, ale je ľahké si všimnúť hranatejšie línie, čiernu prednú masku chladiča, LED svetlomety v tvare písmena „C“ a LED pásik spájajúci zadné svetlá.
Najväčšie prekvapenie tohto SUV sa však môže odohrať aj vo vnútri, pretože na tejto sade obrázkov, ktoré teraz zverejnila spoločnosť Kia, je možné vidieť náčrt kabíny, ktorej takmer úplne dominuje veľký zakrivený panel, ktorý spája digitálne prístrojové vybavenie a centrálnu obrazovku. multimédiá.
Tu je ešte jeden spoločný bod s EV6, ktorý predstavuje identické riešenie. Pozoruhodný je aj nový tvar volantu a kompletne prepracované výduchy ventilácie.
A motory?
Hoci stále neexistuje žiadne oficiálne potvrdenie, očakáva sa, že ponuka je vôbec podobná aktuálnemu modelu Hyundai Tucson, s ktorým bude táto Kia Sportage zdieľať platformu.
Do ponuky by tak malo juhokórejské SUV pribudnúť konvenčný hybrid (bez možnosti „zasunutia“), ktorý kombinuje spaľovací motor 1.6 T-GDI s elektromotorom zaručujúcim výkon 230 k a miernu spotrebu; ako aj plug-in hybrid, s výkonom 265 koní a elektrickým dojazdom minimálne 50 km.