Rovnako ako prvé príklady modelov Toyota GR Supra a Ford Mustang Shelby GT500, aj prvé Chevrolet Corvette C8 bol vydražený spoločnosťou Barrett-Jackson.
Celkovo sa prvý exemplár Chevroletu Corvette C8 predal za tri milióny dolárov (asi 2,72 milióna eur). Ako je už pri týchto aukciách prvých jednotiek Barret-Jackson zvykom, výťažok z predaja Corvette C8 bol venovaný na charitu.
Ak sa však zatiaľ všetko o predaji prvej Corvette C8 zdá „normálne“, to isté sa nedá povedať o vyhláseniach Ricka Hendricka, generálneho riaditeľa Hendrick Automotive Group, ktorý kúpil tento historický príklad — je to prvá sériová Corvette s motor v zadnej strednej polohe.
V rozhovore pre Detroit Free Press Hendrick povedal, že nemá v úmysle riadiť auto. Namiesto toho ho vystaví v Hendrick's Heritage Center, čo je priestor, ktorý sa nachádza v sídle jeho spoločnosti a v ktorom Hendrick má viac ako 120 ďalších Corviet, z ktorých niektoré sú tiež prvými výrobnými exemplármi.
Corvette C8, ktorá bola prítomná na aukcii, je predprodukčná jednotka.
Výroba na rok 2020 je už vypredaná
Hoci sa prvé kusy Chevroletu Corvette C8 ešte ani nezačali vyrábať (nieto ešte dodať ich majiteľom) — začiatok výroby sa oddialil kvôli štrajku odborov v niekoľkých závodoch GM v USA, ktorý sa uskutočnil v októbri minulého roka. rok — severoamerická značka oznámila, že výroba Corvette C8 na rok 2020 je vypredaná.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Čo to znamená? Jednoducho povedané, znamená to, že všetkých 40 000 kusov Corvette C8, ktoré Chevrolet plánuje vyrobiť, už bolo predaných ešte predtým, ako vôbec zišli z výrobnej linky. Nie je to zlé, predsa len sa bavíme o vysokovýkonnom dvojsedadle.