400 zamestnancov Audi si „požičalo“ Porsche na zvýšenie výroby Taycanu

Anonim

Nie je to tak dávno, čo sa šírili správy, že Porsche Taycan mohol to byť prepadák – menej ako 5 000 kusov dodaných v prvých šiestich mesiacoch roka vyvolalo poplach. Teraz z nepravdepodobného zdroja vieme, že to tak vôbec nie je.

Vyjadrenia hovorcu Audi pre nemeckú publikáciu Automobilwoche (súčasť Automotive News) odhaľujú úplne iný obraz.

Aby sme uspokojili vysoký dopyt po elektrickom Porsche, 400 zamestnancov Audi sa v priebehu dvoch rokov presťahuje zo závodu v Neckarsulme do Zuffenhausenu (výrobný závod Taycanu). , aby sa zvýšili (veľmi) výrobné čísla. Presun zamestnancov sa začal vlani v júni a bude pokračovať aj v nasledujúcich mesiacoch.

Aký vysoký je dopyt?

Porsche pôvodne uvádzalo, že ročne vyrobí 20 000 Taycanov. S týmto prírastkom 400 zamestnancov od Audi a ďalších 500 zamestnancov, ktorých muselo Porsche najať, produkcia sa zdvojnásobí na 40 000 Taycanov ročne . Podľa hovorcu Porsche:

V súčasnosti vyrábame viac ako 150 taycanov denne. Stále sme vo fáze nábehu výroby.

Zdôvodnenie tak malého počtu doteraz dodaných Taycanov môže súvisieť predovšetkým s narušením spôsobeným Covid-19. Stojí za pripomenutie, že Porsche bolo jedným z mála výrobcov automobilov, ktorí dosiahli zisky v prvej polovici roku 2020, podľa jeho predstaviteľov, vďaka robustnému predaju modelov Taycan, 911 Turbo a 911 Targa.

Taycan Cross Tourism odložený

S cieľom uspokojiť vysoký dopyt po Taycan a tiež v dôsledku prerušenia spôsobeného Covid-19 Porsche medzitým odložilo uvedenie Taycan Cross Turismo, verzie van/crossover.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

Nový variant, ktorý bol pôvodne naplánovaný na koniec tohto roka, bude teraz predstavený začiatkom roka 2021.

Porsche Mission and Cross Tourism
Porsche Mission E Cross Turismo bolo predstavené v roku 2018 ako priestrannejšia a všestrannejšia verzia Taycan.

Audi e-tron GT

Po skončení výpožičnej doby Audi pre zamestnancov Porsche sa títo vrátia do továrne v Neckarsulme s nahromadenými skúsenosťami s výrobou elektrických áut.

Skúsenosti, ktoré neprídu nazmar, keďže ide o výrobný závod budúcnosti Audi e-tron GT , 100% elektrický sedan „sestra“ Porsche Taycan. Bude využívať rovnakú platformu J1, ako aj rovnaký kinematografický reťazec ako stuttgartská električka.

Výroba e-tronu GT sa pri dodržaní pôvodných plánov začne koncom tohto roka.

Audi e-tron GT concept
Audi e-tron GT concept

Zdroj: Automobilwoche.

Čítaj viac