S cieľom „vybudovať lepší svet“ spoločnosť Ford oznámila ďalšie kroky na dosiahnutie uhlíkovej neutrality do roku 2050, ako aj nové ciele na zníženie emisií do roku 2035.
Do tohto bodu si značka modrého oválu stanovuje dva významné ciele: znížiť emisie skleníkových plynov z globálnych operácií spoločnosti o 76 % a o 50 % na kilometer v prípade nových predaných vozidiel.
Elektrické vozidlá sú nevyhnutné pre toto veľmi výrazné zníženie emisií a ako taká je stratégia Fordu pre európsky kontinent založená práve na tom.
Túžbou značky je, aby do roku 2030 boli všetky jej osobné vozidlá 100% elektrické. V prípade úžitkových vozidiel Ford už v roku 2024 sľubuje rad produktov v Európe schopných obehu s nulovými emisiami, s plne elektrickými verziami alebo plug-in hybridmi.
Je dôležité si uvedomiť, že značka modrého oválu len nedávno oznámila investíciu jednej miliardy dolárov do transformácie svojich výrobných zariadení v nemeckom Kolíne nad Rýnom, kde sa v súčasnosti vyrába Ford Fiesta, na elektrické výrobné centrum, prvé v automobilke Ford. pohlavia v Európe. V súčasnosti sa tam vyrába Ford Fiesta, no od roku 2023 ho nahradí 100% elektrický model odvodený od MEB koncernu Volkswagen, teda rovnaká platforma ako ID.3.
K tomu všetkému severoamerický výrobca tiež oznámil, že ďalšia generácia radu Transit Custom bude zahŕňať plne elektrické modely vyrábané v Turecku Fordom Otosan.
Bob Holycross, riaditeľ pre životné prostredie, udržateľnosť a bezpečnosť v spoločnosti Ford Motor CompanyBuďme lídrami v dosahovaní uhlíkovej neutrality, pretože je to to najlepšie pre zákazníkov, planétu a Ford. 95 % našich emisií uhlíka dnes pochádza z našich vozidiel, prevádzok a dodávateľov, preto sa na všetky tri oblasti pozeráme s vysokou naliehavosťou a optimizmom.
Elektrifikujte, elektrizujte a elektrizujte...
Ford sa zaviazal investovať do elektrických a autonómnych vozidiel, ako aj do prepojených riešení. Dôkazom toho je aj fakt, že do roku 2026 zdvojnásobila svoje investície do elektrických vozidiel na 22 miliárd USD.
Mustang Mach-E, uvedený na trh v Severnej Amerike koncom roka 2020 a v Európe začiatkom roku 2021, je „hlavou“ tejto elektrickej ofenzívy, no nie je ani zďaleka jediný. Elektrifikácii neunikne ani pikap F-150, jedno z najpredávanejších motorových vozidiel na svete. Ford už potvrdil, že ďalšia generácia pick-upu bude mať plne elektrickú verziu, ktorá sa bude vyrábať v novom Rouge Electric Vehicle Center v Dearborne v USA, ktoré sa už začalo vyrábať.
„zelenšia“ budúcnosť
Cieľ spoločnosti Ford využívať do roku 2035 100 % miestne obnoviteľnej energie vo všetkých jej výrobných zariadeniach je úzko spätý s jej záväzkom vyrábať elektrifikované vozidlá.
Za posledné desaťročie spoločnosť zaznamenala 40 % zníženie svojej ekologickej stopy prostredníctvom zlepšenia energetickej účinnosti a šetrenia svojich zariadení, ako aj samotných výrobných procesov.
Paralelne s cieľom úplne odstrániť skládky odpadu prostredníctvom modelu „redukovať, opätovne použiť, recyklovať“ a eliminovať jednorazové plasty, stratégia využívania vody vo výrobných procesoch spoločnosti poukazuje na 15 % zníženie spotreby sladkej vody do r. 2025 (s referenčným rokom 2019), čím sa pokračuje v 75 % znížení zaznamenanom od roku 2000.
Pandemická reakcia
V priebehu minulého roka zohrala spoločnosť Ford významnú úlohu v reakcii na pandémiu Covid-19, pričom využila svoje skúsenosti s dizajnom a výrobou, ako aj existujúce komponenty, aby pomohla vyrábať okrem iného ventilátory a respirátory.
K dnešnému dňu spoločnosť v spolupráci so spoločnosťou 3M vyrobila takmer 160 miliónov masiek, viac ako 20 miliónov tvárových štítov, 50 000 ventilátorov s GE Helthcare a viac ako 32 000 motorizovaných respirátorov na čistenie vzduchu.