Krúženie po kruhovom objazde nie je jednoduché, no nie je to ani „sedmička“.
Náš zákon o cestnej premávke (znovu publikovaný zákonom č. 72/2013) venuje jeden zo svojich článkov tejto problematike a naznačuje, aké správanie by sme mali prijať.
Prvé dva body tohto článku sú celkom jednoduché. V podstate nám povedia, že musíme počkať, kým budeme môcť vojsť na kruhový objazd (tí, čo už sú na kruhovom objazde, majú prednosť) a ísť doprava, ak pôjdeme prvým výjazdom. Jednoduché, však?
Článok 14-A
1 - Na kruhových objazdoch sa vodič musí správať takto:) Vstúpte do kruhového objazdu po tom, čo dáte prednosť vozidlám, ktoré v ňom jazdia, bez ohľadu na to, ktorou cestou sa vyberú;
b) Ak chcete opustiť kruhový objazd v prvom výjazdovom pruhu, musíte sa zaradiť do pruhu vpravo;
ç) Ak chcete opustiť kruhový objazd pomocou ktoréhokoľvek z iných výjazdových pruhov, mali by ste sa zaradiť do pravého dopravného pruhu až po prejdení výjazdového pruhu tesne pred tým, z ktorého chcete vyjsť, postupne sa k nemu priblížiť a po vykonaní náležitých opatrení zmeniť pruh;
d) Bez toho, aby boli dotknuté ustanovenia predchádzajúcich odsekov, vodiči musia použiť najvhodnejší jazdný pruh pre svoj cieľ.
dva - Vodiči vozidiel so zverou alebo zvierat, bicyklov a ťažkých vozidiel môžu obsadiť pravý jazdný pruh bez toho, aby bola dotknutá povinnosť poskytnúť výjazd pre vodičov, ktorí sa pohybujú podľa písmena c) bodu 1.
3 — Každý, kto poruší ustanovenia odseku 1 písm. b), c) ad) odseku 1 a odseku 2, bude potrestaný pokutou od 60 do 300 eur.
Najmenej explicitná časť zákona
Odsek c) článku 14-A nie je veľmi jasný, a preto kopírujeme obrázok z webovej stránky bomcondutor.pt, ktorý simuluje správne správanie sa na kruhovom objazde v súlade so zákonom:
- Žlté vozidlo: najprv výjazd, choďte na najbližšiu cestu správny;
- Červené vozidlo: pondelok vyjsť, zaraď sa do jazdného pruhu vľavo , hneď po prvom výjazde sa zaraďte do pravého pruhu;
- Zelené vozidlo: tretí vyjsť, zaraď sa do jazdného pruhu vľavo , hneď po druhom výjazde sa zaraďte do pravého pruhu;
Poznámka: Výnimku tvoria ťažké vozidlá, bicykle a vozidlá ťahané zvieratami, ktoré môžu vždy jazdiť v pravom jazdnom pruhu, akokoľvek majú povinnosť ustúpiť k vozidlám po vašej ľavej strane, ktoré chcú vystúpiť. Zákon samozrejme neupravuje všetky situácie. Vzhľadom na množstvo kruhových objazdov a každodenných situácií by to nebolo možné. Preto musí zvíťaziť predovšetkým zdravý rozum.
v prípade nehody
Je tiež dôležité spomenúť, že v prípade nehody na kruhových objazdoch do nadobudnutia účinnosti zákona 72/2003 postavenie poisťovateľov zvyčajne je to v prospech tých vpravo, na úkor tých, ktorí sa preraďujú do pruhu. Hoci sa ľavostranný vodič pohybuje správne, za to, že nevzdal prejazd na prevodovom stupni, môže byť zodpovedný za kolíziu.
Podľa cestného zákona však za nesprávnu jazdu po kruhovom objazde musí niesť zodpovednosť aj vodič vpravo (pokuta 60 až 300 eur, č. 3 článku 14-A). S najväčšou pravdepodobnosťou si poisťovatelia rozdelia zodpovednosť 50/50 %.
Tento článok by nebol úplný bez ďalšieho upozornenia: používať smerovky . Nič to nestojí a ako sme už písali, smerovky nehryzú (pozri tu)!