Toto dvojdverové superauto s motorom v strede, predstavené v roku 1991, poteší milovníkov strojov snov. Bol to prvý a jediný model vyrábaný pod záštitou Romana Artioliho, talianskeho podnikateľa, ktorý priviedol Bugatti späť na výslnie predtým, ako ho v roku 1998 získala skupina Volkswagen.
Na technickej úrovni bolo Bugatti EB110 čisto inžinierske. Po všetkých tých rokoch jeho technické špecifikácie neprestávajú zapôsobiť: 60-ventilový motor V12 (5 ventilov na valec), objem 3,5 litra, šesťstupňová manuálna prevodovka a štyri turbá, výkon 560 k a systém pohonu všetkých kolies. Tieto špecifikácie ponúkali úchvatné výkony: zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy a maximálnu rýchlosť 343 km/h.
Nanešťastie, výroba Bugatti EB110 skončila o štyri roky neskôr, kedy Bugatti skrachovalo — neskôr ho v roku 1998 získal Volkswagen. Celkovo bolo vyrobených len 139 kusov Bugatti EB110.
V tomto videu sa môžete dozvedieť o príbehu tohto ikonického modelu, ktorý vyrozprávali traja muži, ktorí sa začiatkom 90. rokov odvážili oživiť jednu z najdôležitejších značiek v histórii automobilového priemyslu. Che macchina!